CX-5のDIY・エアロに関するカスタム事例
2025年04月19日 18時40分
織田ックス マツダ CX-5 KF5P
30年９月よりCX-5 KF5P 2駆Lpackageに乗り換えました。 ディーゼル率が高い中、2.5リッターガソリン車を選択！ 気筒休止システムが搭載されて燃費、走り共に良い エンジンです。 いじるのが好きで内装、外装共に誰ともかぶらない オリジナリティ溢れる仕様になってると思います。 よろしくお願いします。
マイカーを新車購入して間もない頃のプチカスタム状態と最新バージョンをbefore・after形式で比較してみました。
フロント、サイド、リア、内装といろいろ手を加えて、良くもまぁここまでやってこれたなぁ〜ってしみじみ感じました。
これ以上イジれる箇所が無くなってきてしまい寂しさすら感じてしまいます。
