インプレッサ スポーツのマフラー交換・SYMS・インプレッサスポーツ・社外マフラーに関するカスタム事例
2019年05月15日 07時40分
こくでん スバル インプレッサ スポーツ GT7
車歴:GF6、GF8、BP5、GT7とスバル車を乗り継いでいます。 GT7は、運転免許取得26年目にして初のAT車。 同じ車種のオーナーさんとお知り合いになればと思います。
『スポーツ』を名乗ってるからには、マフラーが見えていないとなぁ。
でも、バンパー加工が必要な事に迷いもありましたが
意を決して取り付けました。
お陰で、リアが引き締まりました。
一応、ファミリーカーなので
1300～1700回転くらいでの
車内へのこもり音対策をしなくてはと思いました。
