インプレッサ スポーツの乗り換えましたに関するカスタム事例

みなさまお疲れ様です！

新しい相棒がきました🎉🎉🎉

インプレッサスポーツ（GT7）2.0i-S！

でございます！！

実はアネシスがレッカーされて落ち込んでたその日、帰ってカーセンサー見たら、こいつがポコンって追加されまして。。。

これは運命、、、？生まれ変わり、、、？

みたいにビビっときてしまいソッコー店に電話してしまいました。

10000億年ぶりくらいにスバルのディーラー行って現車を見まして、めちゃ状態良し、低走行、整備記録ばっちり、本体価格100万ポッキリだったので即決しました。

200万位内で探してたからあと100万カスタム費に回せるじゃん、、、←バカの発想

というわけでstiフルエアロ取り付け、フロントグリルをオプションのやつに交換をお願いしました。

アネシスはひとしきりDIYでやってましたが、やはりプロのクオリティにしてほしく、自分でやってた分、苦労も知ってるので、金額見ても実質タダでは、、、？ってなってます。←バカの考え

で、オプションもりもりで納車されました！！営業の人がめっちゃ仕事できる、とても良い方で、納車前にいろいろサービスしていただきました✨

内装がめっっっっちゃ質感高くて好きです。
いや、あえてここは
コクピット、がめっちゃ好きです。と言っておきます。

試乗もせず買ってしもたのですが、肝心の走りもめちゃくちゃいいです。まさに「安心と愉しさ」を具現化したような車。雨の日の首都高も安心感がすごいです。

古いシャーシ✖️EL15✖️4AT

から

SGP✖️FB20✖️CVT➕アイサイトver3

は進化凄すぎてびっくり。

このFB20が非常にちょうどいい塩梅で
運転しててとても気持ちいいです。

しっとり。どっしり。上質。

アネシスは9年乗ったので、今度は10年目標で大切に乗っていきます💪

いろいろやりたいことはありますが、とりあえずシムスのマフラーを入れたいですね。

車高調も入れたいですが、新品のリップ割れたら立ち直れないのでしばらく保留。