ヴェゼルの車高下げました・リア全下げ・低いヴェゼルはどうですか・16インチスタッドレス仕様・新型ヴェゼル速攻ローダウンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴェゼルの車高下げました・リア全下げ・低いヴェゼルはどうですか・16インチスタッドレス仕様・新型ヴェゼル速攻ローダウンに関するカスタム事例

ヴェゼルの車高下げました・リア全下げ・低いヴェゼルはどうですか・16インチスタッドレス仕様・新型ヴェゼル速攻ローダウンに関するカスタム事例

2022年02月05日 17時14分

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Suguru totoホンダ ヴェゼル RV5

車好きが直らないGGIです。 最近はサラッと下げてスペーサースタイルです。 大阪で034motorsportソフトウェアフラッシュします。 詳しくはLINEでID検索🔍『kota110396』

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リア全下げ72mmダウン。

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このアングルだと分かりにくいですが相当さがってます。
天井はプロボックスぐらいw

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わかりにくいなぁこのアングル。

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でもこのアングルならわかりやすいくらい下がってます。

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少し目線を下げてこれ。

16インチスタッドレスでの減衰
F8段、R6段。
ノーマル18インチ、社外20とかなら
もう少し締め上げないとダメかな。

16インチ仕様の減衰で乗り心地はほぼ純正
ですが大きなバウンド時に少し硬さを感じる程度。
ノーズダイブが気になる人はスタビリンク入れればマシになると思いますよ。
そこまでするかはあなた次第。

しかし、テイン優秀ですねー。
この値段でこの乗り心地、この減衰の強弱をつけれるのはさすがかも。

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