スプリンタートレノのビフォー→アフター・感謝しておりますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スプリンタートレノのビフォー→アフター・感謝しておりますに関するカスタム事例

スプリンタートレノのビフォー→アフター・感謝しておりますに関するカスタム事例

2026年10月25日 15時01分

アルミ製品のプロフィール画像
アルミ製品 トヨタ スプリンタートレノ

普段の足車はピクシスバン つまりハイゼット ハチロクは走行会用 趣味は船や車のレストアです^_^ 気軽に話しかけて下さい。 後 お酒を飲むのが好きです 所属 中山サンダルズ 

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どーも!
台風🌀接近の為
休みになったアルミ製品です♪

2年半の歳月をかけて
ようやくレストア終了間際になったとです♪

長かったようで
あっという間だったような気がするバイ

アルミガレージ
4AGZ積替え物語のスタートです♪

まずは
エンジンルームの板金塗装から始まりました
そして
フロント足廻りフルピロ化
(スタビはピロじゃありません)

デスカラデスネやクスコなどを装着

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とりあえず地面に着地させたとです

せんちょ〜から譲ってもらった
ブレーキブースターを取付たり
ブレーキマスターやPバルブなど
エンジンを載せる前に出来るコトをやる

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仲間から格安で譲ってもらった4AGZ

草ヒロになりかけてたハイゼットバンの室内から救助してきた

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軽くオーバーホール

放置プレイしてた割にはエンジン内部には問題なかったバイ♪

もちろん
オイルポンプ
ウォーターポンプ
タイベル
アイドラプーリーは新品に交換

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インマニやヘッドカバーを磨き

1人でニヤニヤしてました

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水周りやスロットルボディーなど取付

フライホイールに歪みがないかのチェックも済み
規定トルクで取付

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エンジン載せる前の仮組

この時
ウォーターポンプはハチロク用で問題ないって思ってました

載せた後に
大型クランクプーリーが接触したから
ウォーターポンププーリーを削ったりしたが接触
結果
S /C用を買い取付

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無事にエンジンは載り

ココからは
配線地獄に深く入り込みました

ちまちまと
配線をハンダコテで繋ぎ
伸縮チューブで絶縁

ハチロクの配線図とS /Cの配線図を
にらめっこしても
分かる気がしないから

変態教祖様みっちゃんに教えてもらいながらの作業

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教祖様みっちゃん&車楽ちゃん

2人の関係は・・・

秘密バイ

笑笑笑

ココまで出来たのは

手伝ってくれた仲間(変態)のおかげです

パーツを譲ってくれたり
パーツを買うために
要らないパーツを売ってくれたり買ってくれたり
遊びに来てくれたり
差し入れ持って来てくれたり
知恵をかしてくれたり

感謝しかなかです♪

みんな

ありがとね♪

こんなカッコイイ動画を作ってくれたり

ラジバンダリ

懐笑

最後まで見ていただき
ありがとです♪

まだ完成とまではいってないけど
残すはフリーダムのセッティングと
タイヤ交換です

完成まで
あと少し
もうしばらくお待ちください

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