フレアクロスオーバーのMAZDAエンブレム・変更に関するカスタム事例
2026年08月21日 10時31分
北海道北見に行って、今までのちょい上げ(1インチリフトアップ)+4インチリフトアップ=5インチリフトアップしました。リアショックは、JAOS製BATTLEZとマスターピース製リアスプリングの1インチリフトアップを使用しての5インチリフトアップなので、純正の突き上げは皆無です。フロントのみパドックの(KYB製)車高調整式ロングショックアブソーバーとボディ補強品が取り付けてあり、構造変更車検に合格しています。けしてAI加工ではありません。
MAZDAエンブレム変更しました!
マスキングテープと水平器で水平取って、後は勢いで(笑)
寸法測らずに!
B型なので(笑)

