ランサーエボリューションのVベルト交換に関するカスタム事例
2019年03月17日 17時09分
Ryu三菱 ランサーエボリューション Ⅴ
ランエボV・PRIUS α・Fit ge8・EVERY DA64・ACTY TRACK HA9・ZEPHYR400・PCX125・SUPER CUB CUSTOM・ADDRESS TUNE・NS1・Dio所有しております。 過去の車両⇒zephyr400・ Vitz・ tw200・ kei ・ZRX400・L700ミラ・VOX
遂にVベルト交換✨
納車からもう少しで半年。年末にはベルトに亀裂があることに気づいていたのですがやる気になれずダラダラ引っ張ってしまいました。
作業手順はdoridoriさんの投稿を見て予習してたんで何も迷わずすぐできました！
ありがとうございます😊
オートテンショナーを緩める時は2分の1サイズのソケットアダプターを使いました！
サイズはピッタリです！
自分はストッパーにマイナスドライバーを指しましたが六角レンチを指す方が多数です！
今回の反省点は車体番号でベルト注文すると自分の車はエアコンが後付けなのでベルトの長さが違い装着できなかったことです！RSに乗っててエアコンがついている方はGSR用のベルトを購入してください。300mm程長さが違います！
そんなこんなで外したベルトはもう切れてました。
もっと早く変えてあげないと危ないですね、
全周に渡りこんな感じだったので今後も気をつけようかと思います！
無事ズレもなく新品に交換できました！
※新品のベルトに水分・油分などの付着だけは気をつけましょう。
希望があればVベルト交換の作業説明も出せるのでエボIV V VIの説明が欲しいという方はお声掛けください😁
