2018年10月04日 12時42分
前回のアーシングの続き
CVTだけアースを取り付け 全く変化が
無かったのですけど
今回は二ヶ所付けました
まず ストラット横辺りにボディーアースとして
付けて(この場所いいか悪いかわからないけど)
後はエンジンにもアース
これで前回とは違い 逃げやすくなったのか
何となく 変化あったような気がするような
後、一本 アースが残っているので
本当は スーパーチャージャーにもアースを
付けたかっのですけど
見た感じ どこに付ければ 役に立つ
アーシングポイントなのかが
わからなかったので 保留にしました
残りは また後日付けますかな
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