エクストレイルのタイヤ交換・HIFLY・HP801に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのタイヤ交換・HIFLY・HP801に関するカスタム事例

エクストレイルのタイヤ交換・HIFLY・HP801に関するカスタム事例

2018年10月04日 03時03分

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天海 護日産 エクストレイル DNT31

天海 護です。 車に関してはぜんぜんド素人ですが、カッコイイ車を見るのは大好きです。 高年式・多走行等の古いクルマを綺麗に、大事に維持していらっしゃる方、そのクルマが持ちうるポテンシャルをとことん追求して手塩に掛けて育てていらっしゃる方、とても尊敬します。 田舎民としては免許を取るのが割と遅かった方なので、ドライバー歴は浅めです。 …が、暇さえあれば広大な北海道を縦横無尽に駆け巡っているので、年間7.8万km(笑)くらいのペースで走っています。

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٩(´゚ω゚`)و タイヤ新調!

4本で25,000円+送料4,000円、ざっくり3万円くらい。このサイズで4本3万円は安いわ~w

納車時に履いてきた夏タイヤが、残り溝2.3mmともう限界間近のツルツルだったので、もう1ヶ月もしないで冬タイヤ(車とセットで新品購入済)に変えるけど夏タイヤも買い換えちゃいました♪

納車時のローン額の精算をしたらほんのちょっと余剰が出たとのことで、ディーラーさんで組み換え・バランス・タイヤ着脱工賃はサービスしてもらえることに。

来年夏に車検で、今のタイヤではどのみちアウトだったので遅かれ早かれ買い換える予定だったけど、来春でもいいかな~と思っていたら意外と早く買い換えるタイミングが来ちゃった。

ちょっと調べてみると、オートウェイさんで取扱いのこの激安アジアンタイヤ、エクストレイルやエルグランドでのユーザーレビューが幾つかあって、値段の割にコスパは良さそうなのでこれに決定。

年間4万km(うち冬タイヤ2万km)走る自分は、前車フォレスターでも各タイヤそれぞれ2シーズンでスリップサイン出ちゃうくらいの消耗品なので、多分ゴムが劣化してサイドがひび割れるよりずっと先にトレッドがツルツルになると思われるw

前車フォレスターでは、6年半で夏冬各タイヤ合計で2年ずつ6組履いたもんな~…ある意味消しゴムみたいな早さでどんどんすり減っていくw

とりあえず配送で届くのが(台風で遅延しなければ)今週末くらいなので、取り付けは来週かな~?

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