レガシィ アウトバックの100回目の投稿・タイヤ干渉クリア・ワイトレ装着画像・爪折りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィ アウトバックの100回目の投稿・タイヤ干渉クリア・ワイトレ装着画像・爪折りに関するカスタム事例

レガシィ アウトバックの100回目の投稿・タイヤ干渉クリア・ワイトレ装着画像・爪折りに関するカスタム事例

2020年04月28日 21時07分

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KAZU FACTORYスバル レガシィ アウトバック

2022.05.14より、トヨタ ヤリスオーナーになりました😆✊⤴️ ヤリスと沢山思い出を作ろうと思っていますので、皆さん、宜しくお願いします🙇‍♂️⤵️ 趣味でカメラをやっていて、飛行機や夜景撮影もやっています。たまに、ネタが無い時に投稿するかも知れないので、ご了承下さいませ😅🙏💦 Twitterもやってます🤗 [プライベート]@Mydiary63752164 [飛行機専門]@Myfavoriteairp1

レガシィ アウトバックの100回目の投稿・タイヤ干渉クリア・ワイトレ装着画像・爪折りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さん、こんばんは👋😃🌃

今回で、記念すべき100回目の投稿になりました😆🎊 ここまで投稿が出来たのも、フォロワーの皆さんのおかげであります😊そして、沢山の方々と情報交換などが出来て嬉しいで~す😊⤴️

さて今回は、先日にワイトレを装着してからのタイヤとフェンダーとの干渉レポートであります😉👍

レガシィ アウトバックの100回目の投稿・タイヤ干渉クリア・ワイトレ装着画像・爪折りに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

あ~、タイヤがどんどん削れていく~😫💦⤵️

後輪とフェンダーの隙間は約指2本分(18mm)。もちろん、段差のあるコンビニや傾斜のキツい会社の入口など、細心の注意をしていても左後輪だけ干渉してしまう…。一般道でも…。なぜ左だけ?車高調も左右同じ調整…。この車は、どんだけ沈むだよ😡💢

もう、気にしすぎて運転に支障が出始めて来たので、会社の先輩の同級生がやっている板金屋へ仕事帰りGO💨💨💨

レガシィ アウトバックの100回目の投稿・タイヤ干渉クリア・ワイトレ装着画像・爪折りに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

忙しい中、突然の訪問になりましたが、親切にも応急措置をして貰いました😉🔨🔧

若干、写真がボケてますが爪折りをして貰いました😆👍⤴️

先輩の同級生は、板金屋なので車体にダメージが少ない方法を選んで爪折りをして頂きました‼️ 

帰り道、30km程の距離でしたが干渉している新たな形跡なし😆👍暗くなっていたので、携帯のライトで再度確認したのですが、削れている様子は見当たらないですね💯
とりあえず、明日の日中にでもチェックしてみますが😅🙏

先輩方々には、感謝です😣🙏

(※写真の白い部分が爪折りをして、剥がれた所を塗装した跡。その手前がオーバーフェンダーです。)

レガシィ アウトバックの100回目の投稿・タイヤ干渉クリア・ワイトレ装着画像・爪折りに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ちなみに、ワイトレ装着時のOB

[リア]
左側が25mmで右側が20mm

リアは25mmでも、はみ出しは問題ない範囲に収まります😉👍

 

レガシィ アウトバックの100回目の投稿・タイヤ干渉クリア・ワイトレ装着画像・爪折りに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

左側が未装着で
右側が20mm

OBはオーバーフェンダーがあるので、ワイトレが無かったら電車の様でダサダサです😣💦オーバーフェンダーを活かすには、やっぱりワイトレが必需品で、装着させるとワイルドになります😆👍

今後、20mmにするか25mmにするか考え中😅👍

レガシィ アウトバックの100回目の投稿・タイヤ干渉クリア・ワイトレ装着画像・爪折りに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

[フロント]
左側が未装着
右側がワイトレ20mm

フロントは20mmだと怪しいとこ…。

今は20mmをリアに移したので、とりあえず5mmのスペーサーでも装着してみようかな…😅

あまりベタベタは好きじゃないので、リアは今の高さ位がちょうど良いのですが、フロントはもう少し下げても良いかな…😅

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