マークII iR-VのJZX110・マークⅡ・1JZ-GTE・クランクプーリー交換・クランクプーリーに関するカスタム事例
2023年07月24日 19時55分
今日はクランクプーリーを交換しました。
もちろん1JZ純正クランクプーリーです。
2JZ流用はあまり良くないようなので、安心と信頼の純正をチョイスしました👍
ラジエーターを外してインパクトで緩めようと思ったのですが、めんどくさくなりブレーカーバー2本で外しました。JZX110は何も外さなくてもクランクプーリーにアクセスできるので本当に助かります😊
100系乗りの方、カップリングファンやら何やら外すの頑張ってぇ〜(ごめんなさい🙇)
後輩のメカニックからsnap-onを2本借り、自分のアストロのブレーカーバーと合わせて挑戦！後輩には「折ったらごめん」とちゃんと言ったので気にせず使います。
使用したクランクプーリーホールディングツールはモノタロウで購入しました。使用後、固定用ボルトを確認したのですが、曲がったりもせず、ちゃんと強度があり非常に優秀です。
アストロ製などで迷ってる方はこちらがおすすめです！他に良い製品があるかもしれないので要確認でお願いします🤲
ブレーカーバーをジャッキ用の鉄パイプで延長してえいっと(本当は良くないですが、ボルトが硬すぎる1JZが悪いです。気にせず延長しましょう)
外した直後に分裂しました😥
新品もガッツリ締めます。締め付けトルク300〜330Nmって頭おかしいんじゃねえの？？？💢💢🖕🖕🖕🖕
そんな締めれるトルクレンチは持ってないので長年の経験からしっかり手締め。。。。
嘘です。全然わからなかったので馬鹿力で締め上げました。あとでショップでトルクチェックしてもらおうと思います。
外したクランクプーリー
矢印のゴムに亀裂が入るとプーリーが飛ぶ前兆と言われてますが.....
ここです
外してみたら裏側からベロベロになってました😭
見えないところから劣化は始まるものですね.....
身内の1JZ乗りもクランクプーリーを飛ばす人が多かったので、飛ばす前に交換できて良かったです！
みなさんも飛ばす前に交換しましょう！プーリーが飛ぶと自走できなくなります！交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換交換
ちなみに交換する1週間前に撮った動画です。
自分は日頃のチェックを怠り気味だったので、これからは気をつけます🙋♂️
