シビックタイプRの家族旅行で温泉・慣らし運転終了に関するカスタム事例

CARTUNEのみなさま、こんばんは。
いつもイイねやコメントを頂きありがとうございます。

先週の土日で、初めて子どもと２人で旅行にチャレンジしてみました。

FL5が納車されてから、週末はいつも雨に見舞われている気がします😞

行き先は、３年前に初めての子どもの雪遊び目的で訪れた、ホテルリステル猪苗代。

先週の土日がホテルのお客様感謝祭の名目でとてもお安く泊まれるというのを１週間前にDMで知り、猪苗代への往復で個人的に決めている慣らし運転1000キロ超えもできるなと思い、子どもと２人だけで行くには少し遠いとは思いながらも出かけてみました。

朝8時半出発
道中ほぼ雨でした☂️
PA・SAの充実度が東北道に比べて低い（個人の感想です）
常磐道→磐越道ルートなので、
なるべくこまめにPAでトイレ休憩。

8時半に出発し、12時前に磐梯猪苗代ICに到着し、道の駅猪苗代のレストランで昼食。
天気が悪いのもあり、ほぼ待たずに入店出来ました。

こちらのレストラン、昨年２月にも訪れましたが、道の駅のレストランだからと侮れません。今回注文した会津ソースかつ丼も、肉厚でジューシーで美味しかったです。

二日間で雨の降らない唯一の時間帯でした。
ChatGPT画像生成で
京●アニメーション風に

ホテル8階からの展望。
猪苗代湖がなんとか一望できました。

日曜日の猪苗代町の天気予報は曇りだったので、
磐梯吾妻スカイラインで山道ドライブ、出来ればカメ活をしたく、子どもの了承ももらい、朝食を朝7時にして準備万端だったのですが、残念ながら朝から大雨・・・。
ホテルの室内プールを気に入った子どもと、午前中いっぱいプールで遊んで帰ることになりました。

帰りの道中で走行距離1000キロを超えたので、3500回転縛りを開放してちょっとだけ踏んでみました。

K20C
直列4気筒DOHC・VTECターボエンジン

FWDで330馬力のパワーがあってもどうなんだろうというのが、このクルマを所有するまでの正直な気持ちでした。

高速道路で前後に車がいないタイミングで、
2速・3速からの加速を試してみましたが、なかなか強烈な加速です。
+Rモードの演出は、レーシングカーを公道用にデチューンしたようなクルマに乗っている感覚です。
自制心が無いと免許失います。

長年乗り継いだスバルのAWDからの乗り換えで不安だった、雨の高速走行の直進安定性も全く問題なし。良いクルマですね。

2リッターハイパワーターボのエンジンですが、高速巡航の燃費は悪くありません。
ただ、燃料タンクの容量が47リットルと小さく、航続距離が短いのが気になりました。