フリードのフルーツライン・パープルライン・イニシャルD聖地巡礼・若気の至りを反省・峠ステッカーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フリードのフルーツライン・パープルライン・イニシャルD聖地巡礼・若気の至りを反省・峠ステッカーに関するカスタム事例

フリードのフルーツライン・パープルライン・イニシャルD聖地巡礼・若気の至りを反省・峠ステッカーに関するカスタム事例

2025年01月10日 20時26分

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antonin_あんとなん ホンダ フリード GB3

「古いどぉー 爺B3」16年生。 元、kp乗りです!😊 こんな車ですが、オートテストに参加して楽しんでます😁 宜しくお願いします!

フリードのフルーツライン・パープルライン・イニシャルD聖地巡礼・若気の至りを反省・峠ステッカーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今年の初投稿は「若気の至りを反省‥😓」という事で筑波山に行ってきました。

初回はフルーツラインを、当時の裏話も交えて‥‥

【ドライブイン岡田屋】
フルーツ(ライン)と言えば、岡田屋さん‥‥夜中、自販機には大変お世話になりました🙇

フリードのフルーツライン・パープルライン・イニシャルD聖地巡礼・若気の至りを反省・峠ステッカーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

大昔(40年以上前)から走ってる方はいましたが‥‥

タイムアタックが始まったのは、40年近く前(あまり変わらん‥😅)ある車雑誌の企画で、SC付きCR-Xのタイムとコース図が雑誌に掲載されたのがキッカケです。
コース図とタイムのみでしたが、地元の方が見たら、何処の峠なのか?🤔分かるまでにはそう時間がかからなかったのではないかと‥‥。

まずは、このCR-Xのタイムをターゲット!という事で始まったそう‥(この雑誌、まだ実家にあります‥‥😓)

フリードのフルーツライン・パープルライン・イニシャルD聖地巡礼・若気の至りを反省・峠ステッカーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

【フルーツ ダウンヒルスタート地点】
岡田屋さんからの上りはハザードを点けながら流し、Uターンして、ここでハザードを消してから‥‥😓

当時乗っていた車に、フルーツの下りは1番合っていました‥‥

※ イニシャルDで走っているコースもフルーツラインで、Uターンせずに登り切ったところがスタート地点となりますが、当時は「朝日峠」と呼んでました。

フリードのフルーツライン・パープルライン・イニシャルD聖地巡礼・若気の至りを反省・峠ステッカーに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

次回は、パープルラインを‥‥😓😓

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