車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

2021年07月14日 00時27分

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車狂♪︎

このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

豪雨の長野探索(9)

本日の草ヒロ(廃車体)シリーズ
今回は“スバル サンバー5 ライトバン スーパーデラックス H-K85”です😊

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とある草ヒロからとある草ヒロへの移動中に偶然発見したサンバー。
「やったーサブロクの剛力サンバーだー」と思い近づいてみるとビックリ!
なんと360ccモデルより珍しい500ccモデルでした!笑
500ccということで もちろん360ccよりは新しいということになりますが、生産期間が僅か1976年5月〜1977年5月の1年間のみなので、かなり珍しいです。(360ccモデルは1973年2月〜1976年5月の3年3ヶ月)
ではなぜこんな500ccのモデルが存在するかというと、軽自動車の規格が360ccから550ccへ変更される時に、一部のメーカーでは550ccエンジンの開発・販売が追いつかなかったため、その過渡期モデルとして450ccや500ccエンジンを搭載するモデルが生産されていたという訳です。

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

こちらがサンバー5のエンブレムです。

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リアです。
リアは360ccモデルと大きな違いはありません。

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サンバー5の証拠のステッカーです。

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グレードはスーパーデラックスでした。

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撮影時は草が枯れていたので容易に接近、撮影できましたが、このサンバーの土地は耕作放棄地になっている様子だったので、今頃は草ボーボーでしょうね。

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像8枚目

古い建物とサンバー。
ここだけ時が止まっています。

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