シビックタイプRのEK9・不正改造車取締月間・整備記録・ユーザー車検に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのEK9・不正改造車取締月間・整備記録・ユーザー車検に関するカスタム事例

シビックタイプRのEK9・不正改造車取締月間・整備記録・ユーザー車検に関するカスタム事例

2021年07月27日 12時42分

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ゆーーーホンダ シビックタイプR EK9

なんでも好きです EK9&AP1&8TCGWL& ZC31F&JA11&JF3&HH6

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本日は西三河自動車検査登録事務所にて
ユーザー車検に行ってきました。
今回は
車検用にフロントタイヤを変えただけです。
他は触ってません。

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今回の懸念ポイントは
USドアミラー
ゼロファイターの直管エンド✌️
です。です。

ウインカーポジション、エンドレスキャリパー
社外ヘッドライト、(イエロー塗装)
その辺は前回の構造変更検査にて通ってるので
心配なし。

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ドアミラーは可倒式ではないので
プラスチックボルトを取り付け
脱落式という事で挑戦。

道路運送車両法には
技術基準なんか載ってまして、
証明しろなんて言われたらどうしようか
ビクビクしてました😅

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ゼロファイターの直管にはバッフルをつけて
借りてきた音量計で測定すると
95dB❗️
音量自体はギリギリでした❗️
測定方法は
最高出力時回転数よ75%をキープしてからの
アクセルオフ時の音量です。

組み合わせは、
フジツボのエキマニ
純正触媒
フジツボの中間
ゼロファイター直管

あとは、太鼓が付いてないのと
JASMA認定じゃないのが懸念ポイント。

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結果は。

お国様の公認を頂け💮
一発合格でした💯💯💯

何一つ指摘なく無事
新しい車検証を下さいました

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優しくしてくださった検査員の皆様
ありがとうございました😭

尚真似をして捕まっても責任は取れませんので
ご自身にてお国様の公認をお願いします🤲

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