ワゴンRのワゴンR・MH21S・たすけてください・有識者求む・エンジンストールに関するカスタム事例

有識者の方ご意見をお聞かせ願いたい。

昨日ワゴンRが止まりました…

マジでショック。。。

昨日お昼休みの時に
いつものように
車内でエンジンかけて
エアコンかけながら
ご飯を食べてたんですが
車体を外から揺らされた？！
ってぐらいいきなり振動して
エアコンを止めたら収まって

あーエアコンのコンプレッサー
死んだっぽいなぁ…

って感じで
スマホで交換の仕方とかを
ちょこちょこ見たりしながら
とりあえず仕事終わったから
家で考えよう！と思い
走り出したんですが
サイド引きっぱなし？
って思うぐらい加速せず
でも会社は坂の頂上なので
帰宅路はしばらく下り坂で
あんまり違和感に気づけなくて
坂降りきって信号待ちしてて
青になったからアクセル踏んだら
ボコボコ？言いながら
ベタ踏みでも30キロぐらいで
全然加速もしないし
ブレーキ踏んで止まると
回転数がものすごい落ち込んで
ストールしそうになるし
振動もブルブルというか
ガタガタいうぐらいで…

とりあえずなんとか
30分ほど走り続けて
家に着いて

プラグかイグニッションコイル？

って雰囲気だったので
どちらも予備もないので
とりあえず前回プラグ交換した時の
前のプラグがあったので
付け替えてみたんですよ。

前回変えたのも
別に何かあったわけではなく
リフレッシュで変えただけなので。

んでエンジン掛けてみたら
症状は変わらずボコボコ言ってて
車内はガソリン臭いし

今日は部品無いしもうやめよう。

でも明日仕事なので
車使えないとヤバいから
後ろに停めてるアルトを前に出して
入れ替えようと思い
ワゴンR出そうとアクセル踏んだら
即ストールしてエンジン止まって
もう一度セル回して
D入れてアクセル踏んだんですが
踏んだ瞬間にストール…

焼きついたんかな…
と思って泣きそうになり
ショック受けながら
ローダー呼んで
乗せようとしたんですが
ドライバーさんが車好きの方で
色々と症状見てもらったんですが
ドライバーさんも

マジでもしかしたら
プラグとかイグニッションじゃない？
確実では無いけどそんな気がする

って話してくれて
一緒に車押しますから
車入れ替えだけしましょうか！
と提案してくれて
お言葉に甘えてローダーには乗せず
とりあえずアルトと入れ替えました。

まだプラグとかイグニッションとか
可能性があるのなら
それを試さないと気が済まないし
後々やってみればよかった。
って絶対後悔するし
マジでワゴンR大切だし
人生初めての愛車だから
出来ることはやってから諦めたい
そう思っています。

第三者の意見って
本当心に沁みるというか
少しだけかもですが
希望が見えたのは嬉しいです。

症状としては

エンジンはかかるが
アイドリング時回転数が低い。
ギアを入れてアクセル踏むとエンスト。
ガタガタと振動が大きい。
ガソリン臭いが漏れては無い。

という感じです。

殴り書きというか
長文読みづらくすみません。。。

ワゴンRオーナーの方、
有識者の方、同じ症状が出た方等
どんな意見でもお聞かせ願いたいです。