RAV4のステアリング交換・Dシェイプ・パンチングレザー・ピアノブラックに関するカスタム事例

ステアリング交換しました✨形状が好みだったのと、いろいろ見た中では値段が安かったのでコレにしました。

バッテリーのマイナス端子を外して作業開始。先人の投稿を参考に六角レンチをステアリングカバーの穴に差し込んでエアバッグを取り外し、、、

ここまでは良かったのですが、ステアリングの固定ボルトが固くて、十字レンチを使ってもびくともしませんでした。この日は諦めて作業中断😩

後日、インパクトレンチを持っている友達に貸してもらってようやくボルトを外せました😚

ステアリングカバーを移植します。残ってる配線はヒーターです。これは移植できないのでそのままです。カバーに両面テープでくっついてたので、テープを剥がしてから後ろのカバーをとります。

新しいステアリングにカバーを取付け🪛
フィッティングばっちりでした。値段安くてもちゃんとしてる商品で安心しました😌

この部分は回るといけないらしいので、ステアリングを外すときにテープでおさえときました。緩くて配線の重みだけでくるっと回りそうでした🌀

仮置きしてチェック👀

外す前に付けたセンター印と合わせようとしますがピッタリにならず、右か左に少しズレるので、ズレの少ない左の方にして固定しました。

ボルト締め付け具合の基準に印を付けてましたが、あと１/4回転ほど回りませんでした。インパクトレンチでも少し力を加えてみましたが回らなかったので、締め付け過ぎてもいけないので止めました。

センター印のテープが少し隙間が出来てたので、ボルトを取り付ける部分のステアリングの厚みが新しいほうが少し分厚くてこれ以上締めれないのかと。

エアバッグを戻して取付け完了です✨
ガングリップの握り具合楽しいです。パンチングレザーも、先日交換したシフトノブと合ってて良い感じです😊

センターずれは運転しててほとんど気になりませんw今度いつかアライメント調整してもらうときに念の為みてもらおうかと思ってます。