アコードのアコード・ラブライブサンシャイン・みんなのボディカラー・ありがとうに関するカスタム事例

沼津駅(南口)にて。
※過去画ではなく2号機です(笑)
納車したてで遠出してなかったので、
感染予防を万全に聖地巡礼しに行きました。

ちなみに梨子ちゃんのお誕生日！

自らの手で潰した前車CL7 アコード、
人生2台目のクルマも同じCL7 アコード。
しかも色まで同じで
アークティックブルーパール(B507P)に。

ホントはグラファイトが良かったんですが、
なかなか個体がなく…。
ですが、同じボディカラーのお陰で
色々と救われたこともありました。

手前が2号機で、奥が1号機。

オークションで購入した2号機は所々ヘコみ、
キズ、塗装ハゲや塩害などで傷んでいました。
トランクに無限パーツが付いてましたが
劣化が酷く、バンパーも割れがありました。
しかもeuroRのエンブレムがない…。

なので後ろはゴッソリ移植しております(笑)
その他にHKSマフラー、零1000チャンバー、
フロントキャリパー、RECAROシート、
フロアマット、純正ホイール(2本)などなど
劣化が酷いモノは1号機から持ってきました。

移植やら修復で納車が遅れた2号機
(まだ未解決のこともありますが…)、
潰した手前あまり人のこと言えないですが
もう少しクルマを大事に乗ってあげたらと
思っちゃいましたね…。

こんな感じでしばらくは1号機の影を追い、
ゆくゆくは行けなかった(できなかった)とこへ
2号機と行けたらと思っております！

こちらは僕が最期に見た1号機の姿。

部品取りとして売れたようです。

僕の勝手な願いですが、
K20Aは無キズだったのでどこかでパーツが
散り散りになりながらも走ってくれてると
いいなぁ…。