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86の純正流用・シルバーステッチ・86GRに関するカスタム事例

86の純正流用・シルバーステッチ・86GRに関するカスタム事例

2024年07月08日 18時59分

ふみのプロフィール画像
ふみトヨタ 86 ZN6

普通の前期86です 長距離は片道700キロ越えてから アクアから86へ おわらサーキット zn6 58.089 NHP10 1.02.525

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内装の一部を前期GTグレードの赤ステッチから後期86GR用シルバーステッチの部品に交換しました。

赤色とは違ってシンプルな見た目でボディー同色のシルバーなのは良き。

紫に塗装した部分が浮きますなー。

シルバーか黒に塗装か?

赤内装はあと助手席のみとなった。
セミバケの赤ステッチは妥協。

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元々の撮り忘れたけどこんな感じ。

Gグレードだど全て樹脂でステッチなしになるが、黒統一なるからそれでも良かったなと思ったりした。

6型なら86だろうがBRZだろうが前期だろうが後期だろうがこの部分は共通。

純正品のみで自分の好きな色にできる。

オレンジのGTリミテッドのもわりかしあり

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アームレスト素材同じかなと思ったら見るからに違った。

スピーカー周りのドアトリムパッド?も違った。

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意外と親切設計。

生産時のためだけだと思うけど。

年式やグレードで色や素材が変わるためか、基本ネジと爪のみで止まってる。

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この部分はまさかのスウェード調。

正直、高級感出そうと思ってないからGTグレードと同じ素材が良かった笑

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ニーパッドも変えた。

内側の塗装された部品は前期用。
後期用は形違ったような?

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シフトレバーブーツのサイドブレーキブーツは社外品。

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ここも86GR用考えたが、値段が高いのとレバーの握る部分が赤色で、サイドブレーキレバーも変えないといけないので、それならカバーでいいやってなった。

サイドブレーキブーツは接着剤で樹脂の土台とくっついてるのでそれを剥がして、接着剤でまたつけるのはめんどい

シルバー選んでも社外と純正じゃ色違うと思ったので、そんなに目立たず渋めな紫を選んだ。

まぁ乃木坂ですね笑

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今までは納車直後に買ったオレンジステッチのカバー付けてた。

丹生明里

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TRCやVSCのオンオフのパターンセレクトスイッチをGグレード用の黒色へ。

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シルバーの車だから元々のスイッチはボディーとしては統一性はあるが、内装としては黒多めだし、黒の方がかっこいいので、こっち選んだ。

この車は真ん中のグレードのGTだが、元々の部分をそのままにしたり、お高いグレードの部品をつけたり、お安いグレードの部品をつけたり、ぐちゃぐちゃである笑

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フロントドアトリムオーナメント

SU003-06730
SU003-06731

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フロントドアトリムアームレスト

SU003-06749
SU003-06750

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フロントドアトリムパッド

SU003-07187
SU003-07188

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ニーパッド

SU003-06611
SU003-06612

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パターンセレクトスイッチ

SU003-02486

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シフトブーツとサイドブレーキブーツは津ミルクネットってとこ

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よく見たらニーパッドが前期用と後期用と形がちょっと違う。

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