ミラバンのミラバン・L275V・ロッドホルダー・ロッドホルダー自作に関するカスタム事例
2025年06月26日 23時03分
ミラ用にロッドホルダーを制作
今回の課題
1.車外からホルダーが見えないこと
2.車内のスペースを圧迫しないこと
3.できるだけルーフ近くにロッドを収納しかつ出し入れが容易なこと
4.走行の振動やブレーキング、コーナリングのGに耐えられる剛性を持たせること
5.車両本体に穴開け等の加工をしないこと
6.既製品のようなスッキリとした見た目にすること
以上6点を念頭に制作
材料は前から気になっていた素材 G-Funを使用
軽くて頑丈でオプション品も多く、まさにうってつけの素材
固定はフロント側はアシストグリップ用のビス穴4点を使用
リア側はトノカバーを固定するところにフレームを持ってきてのせる形に
フロントとリアで支持することでホルダーを持って揺らそうとすると車体ごと揺れる程の剛性を手に入れた
ロッドの収納にはセリアの竿ホルダーを使用
フロント側は出し入れのし易さを考慮してバーの上にエプトシーラを貼ってその上にロッドをのっける形にした
竿ホルダーのところでロッドをバンドで巻いておけばフロントはのっけているだけでも走行中ロッドが暴れることはなかった
課題の6点をクリアし、満足いくものが作れて良かった
使用材料
GFunフレームN600mm 4本
GFunフレームN300mm 2本
GFunフレームNB1000mm 2本(切断加工)
GFunダブルコネクタP15 4個
GFunGFSFコネクタN-S 4個
GFunフリーコネクタインナーHF6個
GFunマルチコネクタアウターB 2個
GFunクロスコネクタB 2個
GFunフットコネクタN M8 2個
GfunアジャスタA M8-60 2個
GFunインナーキャップAL 2個
GFunインナーキャップB 4個
M6 15mmボルト 4本
ロッドをとめる横バーはなんとなく黒を選択
セリアの竿ホルダー安くて助かる
フロント固定部
アシストグリップのビス穴に固定
ルーフの形状に沿ってフレーム取り付け
リア支持部
振動でフレームがボディに接触して傷がつかないように隙間にエプトシーラを貼った
できる限り車内のスペースを圧迫しないように設置
車外からはホルダーが見えなくていい感じ
ロッドは多少見えるけど…できる限り上に収納したのですっきりとした見た目にできたと思う
