S2000のS2000・プラグ交換・NGK・レーシングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のS2000・プラグ交換・NGK・レーシングに関するカスタム事例

S2000のS2000・プラグ交換・NGK・レーシングに関するカスタム事例

2019年03月16日 13時52分

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りょーてっくホンダ S2000 AP1

S2000 AP1×2とほぼ動かさないシビック FK8に乗っています。 N-ONEとフィットが足車 ジムカーナメインでちょくちょくイベントに参加しています。 twitter→@Ryota_VTEC

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プラグ交換です
カーチューンを見る限り去年の10月終わりに変えましたがっ

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見事に真っ白しろ😧
驚きの白さって、これを言うんですね(迷信)
今までコイルが弱ってたせいかプラグにはあまり影響が出ていなかったのですが、昨年新品にしてパワーモリモリになったおかげで焼けちゃいましたね🤦‍♂️

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今回は様子見で番手を一つあげて8番!
NGKのR7433-8です✌️
ちなみに前のプラグはNGKのイリジウムIXの7番でした

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右 今までの(イリジウムIX)
左 新品(R7433)
比較するとギャップの隙間が全然違いますね!
ネットのデータだと約半分😦
レーシングプラグは標準プラグと違うので基準はこれでいいみたいです☺️
あとは様子見て調整ですね

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