パレットSWのいいね＆フォロー＆コメントありがとうございます・車好き、DIY．好きと繋がりたい・エアサス化計画の道のりは険しい・調整して着地⁉️🙄🤭・ジム兄もたまにはやらんとスネルかなに関するカスタム事例
2026年10月07日 14時42分
基本自分で出来る事はDIYで弄ってます 皆さんのカスタムを見て自分のモチベを上げる為 気になる車や車種やカスタムにイーネやフォローします そういったのが嫌な方は言ってもらえれば、、、 また数稼ぎでは無いので1度フォローしても絡みも無ければ良いねもして来ない人は 数稼ぎが目的だと思いフォローを外させて頂きます 興味が有れば見るだろうし見たら良いね等するのだと思っています 自分は車好きの車友の輪を広げたいおっさんです 男女問わず仲良くして下さいね
CTの皆さん お疲れ様でした♪
今日も仕事が早く終わったので 自宅近くでなるべく平な場所探して
フロントのトー調整
エアサスの場合 走行車高での調整なんで なんか微妙😅
全下げ時のトーアウトがなんか嫌💦
アームの兼ね合いだろうけど、、、
テーディメのロアアームなら多少調整範囲あるから
もう少し全下げ時の見た目も良くなるのかな❓🤔😅
フロントのホイールの出の左右差もなんとかクリヤー出来たのかな😅
リヤは無理やり差し込みました ゆっくりエアー圧下げたらタイヤで当たって落ち切らないので
エアー圧80くらいからイッキにに0まで落としたら スポってリムに入りました🤣🤣🤣
走行車高はこんな感じかな もう少し下げても走れるが リムがフェンダーに当たるのも嫌なので 慣れるまでは この車高で走行かな🤔🙄🤭
アウトリップは上げて走るのなんか見た目がお間抜けさん😅
全下げ時のトーアウトなんとかならないかなぁ🤔😓 走行車高をもう少し下げて トー調整し直せば 全下げ時のトーアウトが多少はインに入るのかな🙄🤨
まだまだフロントもリヤも調整見詰めないと行けないかなぁ😅
おまけ🤣
ジム兄の助手席側のヘッドライトが水槽化してたのをずっと放置してたから
ヘッドライト外して 逆さにして溜まってた水を抜いて
エアブローで水滴を飛ばして
(綺麗には飛ばなくて多少残ってはいる)
終了
ジム兄もメンテやらないとなぁ〜
オイル類の交換やら しなきゃ💦
