WRX STIのスピーカー交換・ダイヤトーンサウンドナビ・カロッツェリアスピーカーに関するカスタム事例

納車から1年余り経ち、ナビ設定を試行錯誤でイジって誤魔化してきた(できてたかは微妙ですが)音質にノーマルスピーカーでは限界を感じておりましたが、
スバル純正取扱いのスピーカーはどれもお高くて前後合わせて10諭吉程度と、我が家の経営会議では議題にすらなりませんでした（´-`）

そんな中、私の胸中を覗き見たのか、某アマゾン様がこれならどうかとカロ入門クラスのをお勧めしてくださいまして、コミコミ2諭吉チョイときたので、スピーカー交換に踏み切りました(*´Д｀*)

時間に追われながら交換作業をした関係で作業写真はありません(＞人＜;)あしからず！
作業として、ドアスピーカーはポンポンと着けられましたが、前だけトゥイーター別体式にしたのでスピーカー付属のクロスオーバーネットワーク設置に手間取りました。

車両配線が ナビ→前トゥイーター・前ドアスピーカー兼用になっていて、トゥイーターとドアスピーカーの配線が分岐しているところにクロスオーバーネットワークを付けないといけない訳ですが、
事前調査が不足してまして それがどこにあるかが分からず、ナビ出口でネットワーク設置と配線を分岐させることにしました。

ナビと車両配線の間の変換用配線を切ってギボシを付け、ナビ側にネットワーク入力を接続、車両側にネットワークのドアスピーカー出力を接続、
純正のトゥイーター用配線が使えませんのでネットワークのトゥイーター出力はトゥイーター本体まで直接配線を通します。
トゥイーター用配線を通すのに左側はグローブボックスAssyを、右側はメーターフード、メーター本体を取り外すと作業しやすいと思います。

スピーカー交換後、ナビのオーディオ設定を初期化してから音を出してみると、驚いたことに やけに高音が強調されて耳障りに感じました。
これはナビの設定で解決できるので問題ないと思っていますが、ナビとスピーカーのメーカーが違うのでそこに影響しているのかもしれません。

その後 設定がある程度落ち着き、ノーマルとの音の聴き比べでは高〜低音まで澄んだ音が出る印象で、高音はトゥイーター設置のおかげが大きく 特に高め〜高音で綺麗な音が出るようになったと感じます。

後書きですが、ダイヤトーンナビ、使い始めはサイバーほどじゃないだろう。と侮っていましたが設定次第でノーマルスピーカーでも満足のいく音が出せた(気がする)のには感心させられました。

オーディオ沼は底が見えないので深入りはせず、このぐらいにしておこうと思ってます。
下手くそな文章でお恥ずかしい限りですが、最後までお付き合いくださりありがとうございましたm(_ _)m