GRヤリスの新年早々車弄り・HKSマフラー・HKSエアフィルターに関するカスタム事例

昨日の続きです。
交換後計測してもらいました。

昨日のノーマルの馬力を細かいところまで言いますと282.6psでした。
本日のマフラー交換後の馬力は！！283.5psでした！！約1ps！！誤差！！w
今の車のコンピューターはすごく優秀なんですねー。
ショップの方曰くきっちりブーストが抑えられてるので今時の車はパワーは上がらないらしいです。
しかしマフラーが太くなって純正よりも曲がりが少ないためレスポンスは良くなりました。
音も図太くなって私は大満足です。

マフラーについてきたエアクリに交換してもらいまた計測。
結果は先ほど書いた通り変わらずです。

そして問題はこの装置。。。そのうち買う予定だったのですがね。。。
今取り寄せたらいつ頃来ますかね？と聞いたところ。。。たまたまショップさんに一つだけありました。
なんであるんだよ。。。orz
ついつい買って取り付けてもらっちゃいました。

そしてまたまた計測へ。www
302ps。。。え？20psくらい上がるの？(^-^;

まぁ、マフラー交換もしてるのでその影響もあると思いますがまさかの300ps越え。
馬力もそうですがグラフを見ても低回転からの立ち上がりも変わっていました。

ああ。。。この車は弄らずに楽しむ予定だったのにな。。。
RBエンジンや4G63エンジンはある程度の事やらないとあまり変化は感じられなかったのですが。（あくまで私の主観です。）
このくらいでこんなに表情を変えられると楽しくなってきてしまう。。。