ハイエースバンの体調不良で休養中・見た目変化なし・タイヤ交換したいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンの体調不良で休養中・見た目変化なし・タイヤ交換したいに関するカスタム事例

ハイエースバンの体調不良で休養中・見た目変化なし・タイヤ交換したいに関するカスタム事例

2025年03月13日 15時55分

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Benトヨタ ハイエースバン GDH201V

アカウント引き継ぎ失敗しました🥹 珍しいと言われますが、ハイエースが初のトヨタ車です🫣 程々の作業車です宜しくお願いします🙇

ハイエースバンの体調不良で休養中・見た目変化なし・タイヤ交換したいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お疲れ様です🙌

相変わらず見た目の変化なし🫣

タイヤも交換すれば いいのですが、月末 車両のみ富山まで行くのでスタットレスのままです😅

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リアスタビのスタビリンク交換しました😆

変化は…🤔

あっ💦この後スペアタイヤ積み込みしました🫣

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クスコ純正のスタビリンクからαチューン製スタビリンクへ😅

取りあえず純正より2cm位 下に下ったかな?🤔

これでUiブランドのシャックルに噛ませてるブラケットの下の穴と同じ位の高さかな?🤔

本当はUiブランドのフレームに取り付けるローダウン用ブラケット欲しいのですが、Uiで買って無いからブラケット単体では買えない…

高くてもUiブランド買えば良かった😢

皆さんも何処のメーカーも製造元はクスコ(NV350やキャラバンも)…各社オリジナルの加工してあるはず?🤔
予算との相談ってのも ありますが仕様によって選択したほうが後悔しないかと😊

リアスタビ購入時にはもう少し走って調整しようかな?🤗

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こちらが クスコ純正

外す前に写真 撮り忘れ…🤣

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後は年1交換のサマータイヤは前回と同じピレリパワージーに お値打ちで☔でも結構グリップいいです🤗

このサイズの荷重指数ほぼ92ですがコレ96あります🤩

それでもハイエースにはNGですけど…🤣

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8Jに215だから微妙に引っ張ってるけど、ピレリ元々メタボだし分からない🤣

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