エッセのエンジンオイル交換に関するカスタム事例
2023年04月20日 18時25分
ともゆきダイハツ エッセ L245S
何でもかんでも自分でしたがる岡山在住の変人です(笑) 座右の銘は大胆かつ大雑把。 車バイク自転車に限らず原動機か車輪がついてたらいじるの止められない困った性格してます。 タイヤチェンジャーの他に半自動溶接機にフォークリフトまで持ってます。 娘2人の父親でもあり特に長女は父親の血を色濃く継いでいて大体何処へ行くにも着いてきてくれます。 今は娘らのバイク取得のためにバイトに勤しんでるので作業停滞中です😅 こんなんですがよかったら仲良くしてください m(_ _)m
仕事行く前に少し投稿
相変わらずアトレー7やってましたが
今月30日に山口へ遊びに行きますのでいつ交換したかラベルもないので分からないオイルをエレメント込みで交換
ぶっちゃけKFのターボにどのグレードのオイル入れたらいいかよく分からないのでオートバックスへ行って軽ターボ用でおすすめされてたオイルと同じグレードのカストロールのSP5W-30が4ℓ2680円で売ってたので購入してきました。
オイル消費してたNA用に添加剤を買ってたので一緒に添加して交換しときました。
帰りにガソリンも給油した時燃料添加剤も入れときました。
エレメントはAmazonで10個3000円の激安品ですが山口から帰ってきたらこの車、フルタイム4WD化とCVT化と、小加工したエンジンと載せ替えるので諸々降ろす予定にしてますので取り敢えず今回だけってことで
とりまアトレー7を早急に直さないといけないのでそれが済み次第エッセ4WDターボ本格的に弄りますよ♪
あ、あとアトレー7バラして面白いことに気づいたのでその作業もたま紹介しますね～
