MAZDA2の車高調・キャンバー調整・トー調整・キャンバーボルト・アッパーマウントに関するカスタム事例

急ぎでサイドスリップだけ調整してもらいに行ってきたのですが。。。

キャンバー付け過ぎだろ！

4度どころじゃねーだろ！

って言われたんだけど(笑)

スマホアプリでざっくりと目安だけど、これ見てみろよ！と、表示された値は…

8度(笑)

4度って結構あるんだねーって思ってたけど、どうやら目安に記載されていたのはアッパーマウントだけで最大調整幅が4度前後になるって意味で、付属のキャンバーボルトまでMAXに振ったらこんな事になるらしい(笑)

っつー事でキャンバーボルトをポジティブ側に全振りして再計測すると3.5度付近に。
サイドスリップを調整後はフィーリングもかなり良くなりました。
当たり前だけど(笑)

太めのタイヤを控え目のオフセットで履かせるなら、キャンバーボルト側はポジティブに振った方が内側のクリアランスが取れるので都合は良さそう。