ギブリのEBM・ホイール加工・良い子は・真似しないように・私は悪い子に関するカスタム事例
2021年03月28日 19時54分
6気筒のFR車が好きです。 現在所有しているのは、 R31とギブリ。 過去にはBMW E34の525、V6ツインターボのマセラティ クアトロポルテ、CKV36にも乗ってました。 フォローして頂くのはありがたいのですが、軽ワゴン、軽バン、ミニバン、エコカーには興味が無いので疎いです。。。 ちなみに元々は某自動車メーカーのドライブトレイン開発に携わっていました。 多少詳しいので何でも聞いてください♪
昨日取り付けたEBMのテスト走行をしていたらたまたま良い感じの桜並木を見つけました。
しかも菜の花とコラボ♪
場所は群馬県板倉町の水郷公園って所。
ギブリは一般的な国産車と同じでPCDは114.3なのです。
が、ホイールボルトがM14なので国産車用のホイール(ボルト穴がM12)を履くためにはボルト穴を拡大する必要があります。
思いきって自分で加工してみました。
この辺は自己責任で。
最初、エアドリルで始めたのですがトルクもエアも全然足らず、電動ドリル買ってきました。
せっかくなのでそこそこ良いやつ♪
緑色が好きなのでマキタ(笑)
なんか書体がMASERATIと似てないか(笑)
削る側と削られる側の保護の為カッティングペーストを使います。
左側の3穴は拡大済み、右2穴は未。
けっこうちゃんとセンター出ます。
慣れてくると1箇所2分以内で穴拡大出来るように。
試し履き(ハブリングも取り付け)。
この時点でホイール回してみましたが、全くぶれる感じは無し♪
ちなみに安いワイトレ(しかもハブリング付き)を付けて同じようにホイール回してみると目に見えてぶれが判りますよ。
M14の純正ホイールボルトがしっかりとはまりました♪
あとはタイヤ組んで実際に走ってみてですね。
タイヤも4本購入済み♪
前から気になっていたプロクセススポーツ。
なんとなく昔買ったデジカメで撮ってみました(リコーCX1)。
スマホとの違いはよく判らず。。。
↑のマキタの書体と比べてみてください(笑)
