ISのレクサス・レクサスIS・IS250・GSE30・ダウンサスに関するカスタム事例

先月16日で、ISに乗り始めて1年が経ちました。

店に届いた時は、静岡ナンバーでした。

ずっとノーマルで乗ってきましたが、やはりフェンダーとタイヤの隙間が気になり始めまして…。

ダウンサスを買ってしまいました。

子どもの送り迎えもしなければならず、買い物で立駐とかに停めれることも考慮し、これまで乗ってきた車たちより車高は下げないと決めていたので、最低地上高は確保出来て、なおかつ前後とも30ミリダウンできるということで、ZOOM製をチョイス。

自分では車は触れないので、車屋さんにお願いしますが、調べてみると、リアのスプリングを外すのに、かなり作業が多いとありました。

中には、ロアアームの左右のボルト一つずつ外して緩めるだけで交換できるともあり…。
どれが本当なんだろうと思いました。

ご存知の方いらっしゃいましたら、教えて下さい。m(__)m