2018年05月28日 13時03分
某大学自動車部のメンバーより、譲って頂きました。
メーカー不明となっていますが、ダート系ショップさんのワンオフ品で、純正で40φ、社外品でも45φぐらいですが、このエキマニは50φと非常に太く、ステンレス製1.2mmと、あくまで効率重視で耐久性は低いです。
50φもダテでなく、高回転までストレス無く立ち上がるためにも役立っています。
排気側タービンの効率を上げるため、耐熱塗装の上で、バンテージを巻き、さらにバンテージの耐久性向上で更に耐熱塗装を吹き付けました。
ピッッッカピカになったでぇ😊😊
クルマは斜め45度の画角がベストショット
この間、福岡に行ったのですが、隣にクソでかいワンボックスがいて当てられたくなかったので神停めを発動しました他に空いてなかったし……
8月に車の修理と一緒にメンテナンスとして足回りのフルリフレッシュをしたのですが、折角足廻りリフレッシュしたのに車高調だけリフレッシュしてないの何か嫌だな〜...
本日メーター装着しました友「なんでメーター着けんの？」「車の状態把握するため？」私「カッコイイからだよw」
息子が帰ってきたのでルーフのクリア仕上げしました。吐出量多くて少し垂れてしまったのでよく乾燥してから研磨します。
自作なんちゃって斜行バーを入れてみました笑なんの効果もないただの重りです😇トランクの内張を剥がしてやっと減衰調整ができるように…！来週にはリアタワーバーが...
ヘッドライト磨きました磨き前磨き後！完璧ではないですが最初よりは綺麗になりましたww新品レンズ欲しいww
