レジェンドのむたさんが投稿したカスタム事例
2025年02月15日 14時38分
むたホンダ レジェンド KC2
FR信者だったのに今ではFFベースの4WDが3台と、すっかり新念よりも社畜精神とコスパ(？)で車を選ぶようになりました。 いつかはそこそのパワーのFRに回帰したいですねぇ。
自分の車が走る姿を見ると、まだまだイケてると思う今日この頃。
市販のハブリングじゃ心許ないのと外しにくいので旋盤でサクッと作りました。
自分の腕じゃアルミ材は研削出来ないので旋盤とペーパーで+0.05〜+0.1程度に仕上げました。
エンケイのホイールのボア部の精度の悪い事…面粗さもバラバラでした。笑
しかし内外径攻め過ぎてしっくり以上圧入以下程度に…。
普段の仕事なら並級程度なはず(偉そーなこと言ってますが営業畑なので普段は人任せ)。
エンケイFS-01もふるいけど、、まあまあ軽いしデザインもさほど悪くはない。
OZや純正以外で鋳造ホイール買ったの初めてかも。
プロドライブはやく見つからないかな。。
しまった！
8.5J+40なら余裕だと思っていたらローターのベルハウジングの厚み失念してディーラーでは際どいツラ具合に…検対モールでも付けとこうかな？
