スペーシアカスタムのドライブレコーダー取り付け・PRD80C・MK54S・デジタルインナーミラー取付け・PRD81Cに関するカスタム事例

前段取りでミニ平ヒューズ→低背ヒューズへ変更
ACC電源用15A 常時電源用10Aで

スズキ用ブラケット＃170番そのままじゃ取り付け不可なんで取り付け穴拡大します。
M6→M8くらいの拡大幅かな？

めんどくさいリア側から。
ジャバラ通す時はジャバラ内をパーツクリーナー吹いて濡らしてから配線通しで通すとスルスルっと通ります。
すぐ乾くし何も残りません👍

テールランプ外してバック線をソケットの電源側＋からエレクトロタップで分岐してドラレコ配線のバック信号線と結合してリア配線は終わりです。
今までの経験上スズキ車は嘘つかないからアース側は黒です。
心配だったらテスターでちゃんと測って下さい。

メクラカバーの中央に穴空けたんで穴の周りは黒色コーキングで後で塞ぎます。

ついでに前車フィットで付けて外してたバックランプ内緒で付けときます。
嫁からはスペカスは目立つことしなくていい！
と念を押されてまして😳
めっちゃ明るいバックランプは純正だ！
と言い張るつもりです👍
あぁリアワイパー外してほしいなぁ😮‍💨

次はフロントへ