bBの愛車を大事に車愛・HONEC・バイオ燃料・EFpower・ガレージえちごやに関するカスタム事例

2024年11月09日 19時54分

#愛車を大事に車愛 #HONEC #バイオ燃料 #EFpower #ガレージえちごや

黒箱トヨタ bB

2000年新車で購入気持ち良く走れるように維持りメンテナンスしながらFunな気持ちで楽しんでます。日常的出来事や整備&チューニング記録簿

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夏が終わり秋らしく🍂

キーパーのInstagramに投稿されてました(笑)

ひかひかにしてから金曜日に富山県砺波市に🙆

片道280キロ位かな😑

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朝7:00にダラダラ出発。

新潟バイパスの朝の通勤ラッシュにはまった😱

新潟市は晴天でしたが名立谷浜辺りは雨が…

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上越は曇りでポツリと雨が…

秋らしくないな😅

去年から夏～冬見たいな感じに…

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11:30位に砺波市道の駅砺波に到着しました。

富山県は晴天で暖かい😱

砺波市は秋らしい感じでした。

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一宮の兄貴到着(笑)

自社開発のオイル添加剤と燃料添加剤お試しでタント君で‼️

僕の車もちこっとゴニョゴニョしました🤫

僕が勝手に一宮の兄貴言ってますが…

ガレージえちごや代表社長さんです😑

雑誌オプションでえちごやの部屋を連載してます。

今年も東京オートサロンに出店します‼️

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兄貴が何時も御参りしとる
髙瀬神社に。

砺波市内あちこち消雪パイプ作動テスト清掃してました。

その後

昼飯を食べあーでもこーでも、
道の駅砺波であーでもこーでも、
チューリップ🌷咲いてない公園であーでもこーでもと😑

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今回はホーネック黄色を施工。

紫施工してますがプラスで黄色追加施工しました。

黄は性格は紫に近いですが、上記3色の特色をサポートをする特性を持たせています。

紫・水色・緑のいずれか1本と黄色1本のセットで、排気量2.5L迄対応可能です。

HONECでパワーは上がるのか？

HONEC（ホーネック）で馬力は上がるのか？

その問いには、もちろんYESです。

製造元が現在の黄色の成分に近い物でのテストで馬力は５馬力は上がってます。

現在ではさらなる進化を遂げています。

初期のものは中速から上がはっきり変わっていました。

当社が開発に参加してからはより下の回転からはっきりレスポンスが上がる方向になりました。

【青】はその結果出来たものです。そのため、基材の価格は上がってしまいました。

HONECはあくまでも燃料添加剤に変わるものとして作られました。

ほぼ１万キロはもちます。
馬力が上がり、燃焼室が綺麗になる燃料添加剤は、他にはないです。

仮にあったとしても１万キロ走るにはどれだけの量の燃料添加剤が必要になるのか？
その観点からみるとHONECはとてもリーズナブルです。

よくあるのは、オクタンを上げる燃料添加剤ですが、オクタン価を上げるということは簡単に言うと燃えにくくしているってことです。

インジェクタークリーナーの成分が入ってる燃料添加剤は、入れすぎると駄目ですよね。

しかし、HONECは未燃焼炭素を使って燃焼促進を行うので、逆に燃えやすくしているのです。

また、未燃焼炭素を減らすのは燃焼室を綺麗にすることになります。オクタン価上昇材とは真逆ですね。

燃焼スピードを上げると燃焼室の最大燃焼圧力になるポイントが速くなります。

結果、点火時期を進めたことになります。

そのため、馬力が上がるのは必然で、なおかつ排ガスが綺麗になるという相反する事例が同時に可能となるのです。
CPチューンでのセオリーなのが点火時期を進めることです。

しかし、ハイオクしか使えないマップなどはいかがなものかと。

また、HONECはケースのキャップをつけておけば保存も可能です。

光触媒作用での反応なので冷暗所で保存してください。

ここ一発の時のユンケル黄帝液みたいに使えます。なおかつ、たっぷり乳酸菌入りです。

詳しくはガレージえちごやInstagram&ホームページに🙆

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ガレージえちごや燃料添加剤
EFpower

ガレージえちごやInstagramから…

現在、ガソリンにはバイオETBEってのが入ってます。
日本はまだかわいーほーです。

ヨーロッパ、アジアはしっかり入ってます。

石油連盟のHPによると、『バイオガソリンとは、植物生まれのバイオエタノールと石油系ガスのイソブテンから合成された「バイオETBE」を1%以上配合したガソリン』であり、
『バイオガソリンは日本工業規格 (JIS) や品質確保法に定めるガソリンの規格に完全に合致しており、通常のガソリンとまったく同じ使い方ができます』って書いてあります。

でもこのETBEって結構厄介で、マジで馬力は下がります。

最近のヨーロッパ車のターボって平気で過給圧を3キロとかかけているので、日本だとめっぽう遅くなってます。
ヨーロッパのガソリンにはオクタンブースターみたいな基材入ってますね。

そして、ヨーロッパ車のKEシステムのフェールディスビもガンガン壊れます。

基材の成分が中のゴムシールをやっつけてくれるからです。

KE直してますー、ってインスタで見ると、あっ、ガソリンが問題なんだから、また直ぐに壊れてしまうのにねーっと笑ってます。

実際、タイとかだとKEシステムは全て駆逐されて、みんなフルコンですよ。

この燃料添加剤は3オクタンはあげられますし、清浄能力も市販のものより圧倒的に強いです。

バイオ成分のKEに対する攻撃性に対策はしてあるので😆

JAF戦のレースでは怒られると思います。

オクタン価上げるとレギュレーション違反ですから、またこの燃料添加剤とhonecの組み合わせはサーキットでタイム縮める事できるよーにしてありますから。

あっ、HONECは良いかなぁ一。
今んとこ怒られてないし。
吸入空気に添加するって他に無いからですね。

市販の燃料添加剤より圧倒的に速くなるんだけどなー。