クラウンアスリートのとくクラ(spranza)さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのとくクラ(spranza)さんが投稿したカスタム事例

クラウンアスリートのとくクラ(spranza)さんが投稿したカスタム事例

2020年03月11日 23時34分

とくクラ(spranza)のプロフィール画像
とくクラ(spranza)トヨタ クラウンアスリート GRS200

乗り換えついでに初めました。 11ノート〜200クラウン アスリートに乗り換えました。 神奈川に高頻度で出没します! 帰省時に千葉に出没します!! 実用性ありきな弄りをしてく予定です! 少し車高短気味な車が好きです 車仲間増やしたいのでMT、オフ会参加もしていきたいですー^_^ 普段乗りの限界目指してます😓

クラウンアスリートのとくクラ(spranza)さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

煩わしくてすいません、、夜な夜なこんなことばかりして自分の車のリア車高のことしか考えてません、、 とりあえずタバコが詰め込んで入るくらいの車高^ ^ 1.5センチくらいの遊びだから乗り心地わあまり変わらないのですかね、

車高短の方々でも少しわ下げてんじゃん??くらいに思われる車高なのかな??どうでしょう?

クラウンアスリートのとくクラ(spranza)さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

バネ遊びだけど、満足行く車高になりましたね。
これ以上の低さわ求めません!
いったん、遊ばないとこまで戻してショートスプリング買いたいけど、バネレート 、ショックのストローク量考えると、どうしていいか良く分からない😅

クラウンアスリートのとくクラ(spranza)さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

もうあからさまにけつ下がり、、いまんとこ、全切り優先なので、、。 

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クラウンアスリート ARS210

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最近動かしてなかったのでドライブしました。よく見かける地元の所轄PC1号です。今日も居ました。220が多くなってきましたね。

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