クラウンアスリートのAKHT(あきひと)さんが投稿したカスタム事例
2025年04月09日 06時50分
「ヘミングウェイ曰く。」 「他人より優れていても気高くはない」 「真の気高さとは過去の自分を超えることだ」 「紳士は常に学ぶものだ」 「レッスンその1 許しを得てから座ること」 「その2は」 「旨いマティーニを作れ」 2017年2月新車購入時より8年間ずっと一緒😸🚘 共に走り続けて130,000km🐕 長期保有を目論む純正至上主義者🎖️ 毎日投稿継続中✏️ 嫁と子2人を乗せ🚘大好きなセダンを駆る旦那👔 いぬがとても好き🐕
オイル交換にて絶賛高い高い中のアスリート君🚘✨
今日はいつもと違うリフトに上げられてゴキゲンさんです😻
本日のお会計🧾✨
今回はエレメントも交換したので少し高め😸いつものペトロナスです⛽️エンジンオイルでいうとハイエンドな方なのではないかと🤔
大体4ヶ月スパンの交換です😸
クオリティで最もベストなのはロイパなんだけど🤔値上げ続きらしくコスパの観点では少し厳しいし🥺
実際性能と価格のバランスでいうとペトロナスはやっぱりオススメですねぇ😸と整備士さんは語る🧰
ちなみに5w-30です🪨
パイロットスポーツ5のほうも減りは比較的緩やかで偏摩耗もなく4輪バランス良く使われているみたい🛞✨
ミシュランは比較的柔らかいタイヤなので😸近年欧州車のように硬めな傾向にあるクラウンの足回りによく合ってるのでは🤔とのことですよ😻
実際1年2ヶ月ほど使っても7〜8分山でライフもかなり良さそうな雰囲気🚘
3〜7年とか10万kmいかない程度で乗り換えるのであれば純正のオイルで全然大丈夫だと思うけど🤔
メーカーの想定を超えた距離を走る場合はやはり少しでも品質の優れたオイルを入れた方が良いんでないかなぁ🤔とぼくは思っておるわけです🤔はい😺
オイルケチって機関が壊れて高額な修理費がかかったんじゃ本末転倒ですもの😹
今日もやっぱりメルツェデスが入庫しているフリークさん🚘
アドブルー絡みでの入庫が多いみたいですねえ🤔
精鋭の皆様😻いつもアスリート君の面倒を見てくれてありがとうございます🚘❤︎
事務所に行くにもまず作業場を通る必要のある造り😸実際に手を入れてくれた整備士さんとしっかりコミュニケーションが取れるのも町工場の良いところです🔧✨
プロの整備士さんが知ってるコアで有益な情報を直に聞けるのはほんとお宝😸
愛着のあるクルマに手を入れ続けて😺直しながら労わりながら永く乗って欲しい🚘❤︎と思うお店にぜひ任せよう😻
