セレナのセレナC27・USBポートに関するカスタム事例

シート背面のUSB端子を2.4A化しました。
前期セレナは1Aで後期セレナは2.4Aなので少しでも充電が早くなればと思い交換しました😄まずは背面のテーブルをこんな感じにバコッと下に開きます。

次に4箇所、8ミリのナットを緩めます。
テーブルのナットで固定しているとこのプラスチックは劣化してるのか簡単に割れてしまいました💦
実は運転席側をもう施工しており、前回より力を入れないでやったんですが緩めただけで割れました💦プラスチックの劣化か重さに負けて割れてしまったのかもしれません💦

ここも割れてます💦

テーブルを取ったらシートのファスナーを探すんですが、これが一番大変でした💦根元にあるんですが、取れにくいし締めにくいファスナーです。もっと簡単にしてほしいです。

シートを捲ればUSB本体が出てくるのであとはボルト３本緩めて交換です。

上が2.4Aで下が1Aの物です。

カプラーは形が違うのでポン付けはできません💦今回は配線込みで買ったので配線引き直しと、カプラーから配線を抜いて端子の入れ替えもしています。
あとは配線を処理して終わりですね。
C28のTYPE-Cも流用できるみたいなので電流値を上げるのであればそちらの方が良いかと思います。
純正新品だとC28の方が安いみたいですよ😄後日シート背面のテーブル交換します。