GSのマフラーのこだわりに関するカスタム事例
2026年10月02日 22時23分
ムーヴL902S4気筒ターボ→ RB1オデッセイアブソ→ GRS182クラウンアスリート →PJ32 ティアナ350XV →W211 E320アヴァンギャルド →GRS191 GS350 →GRL10 GS350
音は大きい方が良い、
でもフルストレートはうるさすぎる
甲高いよりも低音のV6サウンドが好き
バンパー一体型なので出口は純正然。
本当は色のついたマフラーカッターが
好き。
過去車は全て色付きのマフラーカッター。
過去車1 チタン風
過去車2 ゴールド
過去車3 チタン風
過去車4 チタン風

