3シリーズ セダンのりんつさんが投稿したカスタム事例

だいぶ放置してしまいました。
しばらく出張で12月は休みも少なくなりでしたが何とか年内のノルマ達成？で休みに入りました。
投稿が少なかったのは群馬から千葉に移動してから最近は出張で車動かせてなかったのもありますが、休みがあってもシーバス釣りを再開したのでレガシィばかり乗ってて車の趣味と言うにも苦しいくらい、M340iは洗車もしないし乗らないという状態が長く続いています。
動かさなすぎて、変な外人の名前の名刺がポストに入っていました👎
しかし年末という事で洗車して海沿いで撮影してきました。
撮影と言っても一眼もしばらく触ってないしこれもiPhone撮影です。
そういやバッテリーがあがるだろうなと思ってましたが、意外とBMWの制御が優秀なのか、セルの周りは悪いですが、何とか一発始動でしぶとく生きてますね。

群馬にいた5年間はこの時期はスノボしてましたが、千葉に来ると生活は変わります。
スノボはしてられません😅
遠すぎます…

なので年明けからも雪ではなく魚に遊んでもらおうかと思います。
こちらは秋のベストシーズンは逃しながらも、初めてのベイトタックルで取ったランカーシーバス

こちらもギリランカー
パンパンのまさに秋のシーバス
皆が通り過ぎてる足元でこんなのがいるってロマンですよねー

そしてこちらが今年最後の1本
先週ですが、もう寒すぎるし爆風で、ハイシーズンが終わったあとでしたが、ナイスサイズが取れました。
時期ズレのこれから産卵なのか、産卵に参加しない個体なのか、何れにしてもなかなかパンパンの1本。
1番いい時期に釣りに行けませんでしたが、ランカー2本取れたので、行きたい時に釣りに行けないながらも満足です！

そんな釣りに活躍したレガシィのタイヤ
洗車してタイヤワックス塗ってたらピンチカット発見…
パンクよりだるい😔
これはもうどうしようもないですからね
ゴミです
ハンコックやっぱりまだアジアンタイヤの域を抜け出せないんですかねー
とりあえずハズレ引きましたね
翌日にスタッドレスに交換予定だったのですが、1日早まり交換しました。

ついでにエンジンオイルも交換しました。
VAならそんなに気にならなかったけどBR9はこの固さだとすごい燃費落ちる気がします。
新品オイルは劣化してないからしっかり固くて、劣化したオイルより燃費が悪い気がするのは気のせいだろうか？

そしてレガシィは10万キロ越えました。
外装はボロいですが、エンジンはまだまだ大丈夫。
そういや、1月は車検でした。
金もないし足車レガシィは車検取って乗り続けます。
やっぱり冷房が効かないから、暖かくなる前にエアコン治さないと…

そんな事を書きながらこれからスノボ
帰省がてら、朝からシーズンインしてきます。

という事で引越してだいぶ生活が変わったので、車の趣味から遠のいてしまいましたが、今年もお世話になりました。
引き続き浮上回数はかなり減ると思いますが、趣味車としてのM340iもまだありますので、来年もよろしくお願いします。

皆様良いお年を！