エッセのレブスピードメーター取付・塗装後のバフ研き黒部分のみ・チームローガン関東・寒暖差にご注意を・やることたくさん💦に関するカスタム事例

カーチューン及びチームローガンのメンバーの皆様、こんにちは。🙇
寒暖差疲労で、身体がダルダルです。
皆様も、お気を付けください。
車検が無事に通りました。
何一つ問題無かった様です。😌
画像は、今日、塗りっぱなしだった塗装の黒部分をバフ研きしました。
粗いのから細いコンパウンドで研き、
濃色用のフッ素コートをしました。✨

古民家で畳が汚くて、すみません。
エッセ君は、タコメーターが無くて、
MT車だと、かなり不便でした。
以前に使っていたレーダー探知機に、
OBDから、色々と表示出来る機能が有るのを思い出し、
取り付けましたが、なんと、
少し年式が古く、何も表示されず。😢

仕方無く、眠っていた骨董品を出して来ました。
アペックスのレブスピードメーターです。
ウルトラのもありましたが、
爺で表示が大きい方が見易いので、
こちらを選択しました。

助手席のコンソールボックス下の、
エンジンコンピューターから、
配線の引き回しをしました。
エッセ君は、プラスチックのブラケットで固定されているので、
爪を押しながら下に引き抜く感じです。

ネットで探してきた、
エンジンコンピューターからの取出し図面とにらめっこしながら、
繋ぎ込みしました。
配線の色までは記載されていなくて、
チェッカーと併用しながら、
何とか繋ぎ込み完了。
一応、スピードリミッターカットもしてあります。
必要有るかは、何とも言えません。💦

ステアリング上のコラムカバーに取付しました。
タコメーターが有ると、
レブが解るので良いですね。👍
この時は、設定前で回転がかなり低いですが。😅

本日は、まだ塗装もリアバンパーとサイドステップが残っていたのですが、
フロントリップも、まだ見つかっていないのと、
寒暖差にやられて、疲れが抜けなく、
ダルダルな所もあり、
黒部分の研きを、自宅近くの弄りベースでしてきました。

モール類をマスキングして、
大きな屋根からスタートしました。
ゴミ噛みが酷くて、ある程度の大きなゴミの部分は、ペーパー掛けして平にしました。
数が多すぎて、きりがないので、
適当に。😅

粗いコンパウンドで半分研いた所です。

ボンネットも、同じく、
ペーパー掛けから、
粗いコンパウンドと細いコンパウンドで仕上げました。

リアゲートも1度研いたのですが、
ペーパー目が出てきてしまったので、
再度、粗いのから仕上げました。

最後に濃色用のフッ素コートが出来る、
コンパウンドで仕上げました。
大分、艶が出ました。
飛び散りコンパウンドを落とす為、
洗車して綺麗にしました。✨

屋根もフッ素コートでピカピカ。✨

やはり、艶が出ると気持ち良いですね～。😊
それでは、また、お会いしましょう。🙇