ポロの納車・感想に関するカスタム事例

はい。今日から足になってもらう青ポロ君。
ファーストインプレッション。
※個人差あり。

◼️エクステリア
小さいながら戦闘的かつ洗礼されているフォルムは、小型ハッチとしては完璧
★★★★★
◼️インテリア
シンプル　以上　て感じだけど特に不満を感じさせないところが、凄いなと思う。
★★★
◼️質感
価格相応て感じ。プラスチッキー感は
30系プリウスと同等。ドアの閉めるときの音はプリウスの鉄っパーンよりも上かな。
個人的には、レクサスCTくらいの質感がこの車に備わったら文句なし。　
★★
◼️操舵性
ハンドリングは軽い、遊びがあるので
もうちょっと重くてもいいと思う。
これは個人差があると思うけどね。
ステアリング太めのガングリップに交換したいところ。
★★
◼️走り
低速(走りだし)での、カクカク感あり。
一度流れにのって走り出すと安定してくる感じ。デュアルクラッチ式の変速は期待してたほどではない。BMW118 の方が意のまま(アクセルレスポンス)にギアチェンしてくれる。
そもそも、BMとVWはテイストが違うけどね。　アイドリングストップ時のエンジン停止から再始動の体感ショックはやはり気になる。OFFを推奨したい
タイヤが安物なのかもしれないが、
ロードノイズや突き上げ感、結構拾う。
★★
◼️面倒臭いから総評

デザインで始まりデザインで終わる。

かなり手を入れたくなる車です。
マニュアルモードを上手く使いこなせれば
走りも面白くなると思う。
ブルーGT あたりならもっと楽しめるだろう。私のTSI Comfort L BMT
コスパを考えたら、買って良かったと今のところ思います。あくまでもイニシャルです。
ランニング(維持費)がどうなるかですかね。
★★★

今回は、黄色っぽい室内灯前後、トランクルーム、ライセンスプレート、ヘッドライトスモール含む全部を白色LEDに変更(キャンセラー含む)、前の車に装着していた車載カメラの脱着、二年間耐久のガラスコーティング。
すべてタダでやって納車してくれました。
いやー、いいお店と店員に当たりました(^^)

アームレストだけは、ドイツ本国から輸入したので自腹(笑)　アームレスト角度調節もできて純正高いけど結構いいす！