レンジローバーヴォーグの3rdレンジ　バッテリー交換・レンジ沼に関するカスタム事例

お疲れさまです～
やっとバッテリー交換に挑みました～

先ずは購入したバッテリーを4F自宅から階段で🅿️まで担ぎ降ろします💨💨
ノーエレベータ。。。🤤

えっと、配達してくれた佐◯急便のお兄さんにあらためて感謝申し上げます🙇💦

作業前に🅿️大家さんから温かいお茶と立派なリンゴの差し入れをいただきました～
いやぁ有難いです～
お茶もリンゴも大変美味しくいただきましたぁ～🙌🙆🙌
大家さん、ありがとうございます🙇

茶器の嗜みは無いのですが湯呑み？にときめいてしまい、思わすﾊﾟｼｬﾘ📷
絵柄も素敵なんですが、サイズ感？自分がいままで使ったことの無い大きさでなんというかとてもしっくりきて素敵でした～🤗

実は車両購入時に🅿️を捜していたところ、知人の方のご紹介により、自宅近くの個人様宅の使用していない🅿️スペースをお借りすることができ、屋根付きアスファルトにてレンジちゃんを住まわせて頂いてます☺️

前置きが長くなってしまいましたが作業スタート！

普通にボンネットを開けた状態では、バッテリーの取り外しができないので、ボンネットダンパーを外しフルオープン状態にする必要があります。

ちょっと写真だとわかりづらいのですが、なんと上げたボンネット先端が🅿️ルーフトップの屋根に微妙に干渉してしまい、これ以上あがらない&フルオープンのロックがかけられない😂
ロック穴までもうあと何ミリかなんですがｗ
当然、バッテリーも死んでるので場所移動もできず、、、

う～～～ん🤔

とりあえず釣りで使うルアー回収棒をつっかえ棒代わりに養生テープでグルグルに留めて固定して、休日だった父上をヘルプ召還し、支えてもらいました(・・;)

一応ワニ口クリップタイプのバックアップツールも準備したのですが、作業箇所が狭く&面倒になりポイ➰💦

古いバッテリーを外すところまでは順調でした🤤
あとは新バッテリーを設置するのみ🤤

↑イヴにバッテリー交換に汗だくになる人の図。

実際こんな感じで不安定な足場で約25キロのバッテリーと格闘するのですが、、、

あっれー？新バッテリーが入らない！？
ん、入るか！？
いや、やっぱギリ入んない！💢
いや、ケーブル整理したらイケない！？
ちょもう腕パンパン💦　お願い収ま゛っで！！

写真撮る余裕も無く
どうにも横幅(最長部？)が微妙なクリアランスで収まらず、一旦作業中断しましたｗ🤕

やり方がダメなのかな🤔

ちなみに死んだバッテリーはATLAS製 BX SA58020
AGMバッテリーで見た目も一回り小さく容量も80AH

一方、LR社メーカー電子版説明書では推奨？指定？容量が110AHとなっています。※↓図

80AH<110AHだとオルタなど他の部分に負担がきてしまうかも？と考え、せっかく替えるなら新バッテリーはVARTA製610402092 110AHを選択しました。
購入時にバッテリー販売店に適合確認もしたんだけどな🤔

このバッテリーを3rdレンジに積んでる記事を拝見したこともあるんだけどな🤔

BMモデルとJAGUARモデルと若干寸法違うのかな🤔

年末休みに入ったら落ち着いて再チャレンジしてみる予定ですがダメならバッテリー買い換え(交換？)が必要かもです～💦

あとはエンジンオイルのリークが酷くなっていたのを目撃してしまったので、コレもどうにかしないと🤤

あっ先日、夜勤明けに後ろを走っていたLM44様！

これまでも何度かお見かけする機会があったのですが(その度に私は代車だったり通勤車だったりｗ)
おそらくCTの方で、いつお見かけしてもキレイ&かっくいいんです🤤

どうやらご近所様のご様子。　いつか勇気をだしてご挨拶してみよーっと🤭