RKYさんが投稿したR34・lmgt3・nismo・rays・リバレルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RKYさんが投稿したR34・lmgt3・nismo・rays・リバレルに関するカスタム事例

RKYさんが投稿したR34・lmgt3・nismo・rays・リバレルに関するカスタム事例

2023年09月03日 23時42分

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ついに完成しました。LMGT3リバレル✨
17インチから18インチ化
2ピースから3ピース化
インナーブラック
10.5j-11.45

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制作前の写真

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サビだったりはありますが、思ったより状態良かったです😄

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まずはピアスボルトにラスペネを吹いてリムとディスクをバラしました、一本も折れずに外せました。

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塗装に無数のヒビが入っていました。

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スケルトンを使って剥離しました。

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裏の汚れがなかなか頑固で取れませんでしたが、スケルトンで塗装ごと浮かせてある程度綺麗になりました。

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その後写真のピアスボルトの部分削れてると思いますが、2P→3Pピースの為にリムが2枚はめ込めるように業者さんに3mm切削加工してもらいました。
家に届いてからは、スケルトンで取れなかった腐食している部分を落とすのと次工程の塗装の足ずけの為にサンドブラストを行いました。

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サンドブラスト後

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サンドブラスト前

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下側サンドブラスト後

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サンドブラスト後にクイックベースで足付けしつつ砂を洗い流し乾燥→サフェーサー塗装→サフェーサーを#320#400#600#800で研磨→ベース塗装→クリア塗装までしました。
ベース塗料の白は前のボディー色、日産のQM1で塗ってみました。車両をダークメタルグレーにオールペンしたので外装のどこかに前のボディー色を残したいと思いこの色にしてみました。

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リムとピアスボルトが届いたので仮組してみました。
ディスクを3mm削ったのでオフセットが特殊になり10.5j-11.45です。
インナーは飛び石やタイヤ組み込み時の傷が気になりますのでパウダーでブラックにしてもらいました。
写真がないのでここでの説明になりますが塗装する時はホイールナット内にワッシャーを入れてました。

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クリアを1週間くらい乾燥させたら全体を#1500で研磨しゴミや肌を滑らかにし、ニスモロゴ部分は歯ブラシなどの柔らかいブラシを使いクイックベースで足ずけしエアブラシでロゴの塗装をしました。

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黒の塗料はみんな大好きなトヨタの202ブラックを使って、赤はニスモレッドを塗りました。

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はみ出てる塗料を水研ぎで落としました。
確か#1500番あたりを使った気がします。

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磨き終わりはこんな感じです。ギリギリまで攻めないとここまで綺麗に行かないので集中力のいる作業でした。

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その上からクリア塗装を行い、#1500#2000を使ってゴミや肌を滑らかにしコンパウンドで磨きました。

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購入したピアスボルトが長く表からも丸見えで見た目が悪かった為切ってみました。

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ピアスボルトの切断は近くの町工場でお願いしようとしましたが連休後になるとのことで、連休中で組みたかったので自分で切ることにしました。100本全部同じ長さで切る為に高速切断機に治具を溶接で制作し、ピアスボルトに熱持たないように水を掛けながら切断をしました。

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100本同じ長さで切ることができました。その後にドリルの先端にバリを取る工具をつけてバリ取りをし、ウレタン塗料に先端を付けてサビ防止をしました。

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その後ネジロック剤を塗りしっかりトルクをかけホイールを組み込んでみました。ピアスボルトの長さも丁度良く切って良かったです。

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生リムなので研磨溶剤を使って磨いたらめちゃくちゃ綺麗になりました。ギラツキが違います。

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油分をとってコーキングを塗るマスキングの準備

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コーキングを塗りました。

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前後通しで前後とも225/35を組んで貰いました。ステップリムなのでエアーが入らなかった為癖つけてもらって組み込みました。

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装着してこんな感じになりました✨理想の感じに仕上がり大満足です🥰

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友達のマーク2と📸

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走行時のリムの輝きがめちゃくちゃ良いです🙆‍♂️

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21年の2月にホイールを譲っていただき2年寝かせてから製作したので時間がかかってしまいましたがようやく完成しました。
譲ってくださったクラさん、制作を手伝ってくれた友達、相談に乗ってもらった業者さん、皆さんのおかげで出来ました🥹ちょーー満足です🥰

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