アヴェンタドールのTPMSマジで余計な機能・どうにもならないヤツに関するカスタム事例
2026年07月09日 23時08分
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど(笑)) 車業界人経歴、気づいたら20年以上…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータ取るのが好きで、最近は輸入車に手を出し勉強中です。色々教えてください🙏
借りてきた新しいオーテル✨
SVJからウルティメから、
カウンタックLPI800-4まで対応してそう😆🎶
レヴエルトもある🎶
だがしかし……
ガッカリ😭新しいオーテルも結局使えないじゃねーか😮💨
ランボルギーニが選択項目にあったTPMS項目も、押してもこの通りサポートしてませんと…
ダメだこりゃ…
新しいTPMSセンサーIDを、強制書き込み出来る又は
車両ECUから電池切れのセンサーIDを読み出せる診断機はいったい何??😂
オーテルMS909よりもっと上位のを買わなきゃダメ?
ランボルギーニのTPMSのプログラムが別にダウンロードが必要とか?
さっぱり╮(´•ω•)╭
あー、めんどくさいったらありゃしないし、こういうのめちゃくちゃ腹が立つので、
まぁこうなったら、新しいホイール来てから、
外した純正ホイールからタイヤを剥がして、古い電池切れセンサー外して、カチ割って中身の電池を交換してやる💢
適当なボタン電池を突っ込めば良いんだろ(-_-メ)
そしたらLAUNCHのほうで読み出せるはず!
レクサスでは、カチ割って汎用ボタン電池突っ込んで直してる強者をネット記事で発見したから、たぶんいけるはず🤔

