N-ONEのプレリュード・6ヶ月点検・脚周りの異音に関するカスタム事例

今日は新型プレリュードの試乗をして来ました！

先行展示は残念ながら行けず、デビュー後始めて実物を見ました。

SNSでは賛否の声がありますが、実車は想像以上にカッコいいです😊

エンジンは2.0LのスポーツeHEV。

シャーシはタイプR譲りだそう。

出だしは静かでスムーズ。
ブレーキも少しのタッチでも良く効きます。

試乗中はずっとS+で走行してました。
これは楽しい車♪

見積もりを頂きましたが中々の額😱
後先考えると同じ価格帯で買えるのであれば私的にはタイプRかなぁなんて思ったり。

帰りの道中色々考えましたが、流石に売却するには早すぎるしまだまだ弄り倒したいので、N-ONEには頑張って貰います😅

そして、先日通勤途中に30,000キロ突破。

最近ちょっとギアの入りが悪いかも？
と言う事で、前の職場の取引先であるガレージ19さんにお邪魔してご相談に行ってきました。

Dでは4〜5万キロで交換をオススメしてますと言う事ですが、ちょっと早めに交換しちゃいます。せっかくなので一緒に添加剤を入れて頂く事に🤭

交換は再来週。健康診断終わりにお願いしました笑

午前中は6ヶ月点検でMYDに！

ログが沢山残ってたので消して頂きました。
しばらく様子見て下さいとの事。

以前から40〜50キロ程でハンドルを切ると「シャーシャー」と言う異音が…

昨日元職場に遊びに行き上司に相談してみるとバックプレートがローターに干渉してるかも？と

確認してみると赤○の部分のクリアランスがほぼなくローターを少し回してみると見事干渉してます🤣

マイナスドライバーでクリアランスを確保。

これで鳴らなくなれば良いんですが…

明日は雨が降ってなければN-ONEで通勤して異音が鳴らなくなったか試走してみます👍