N-ONEのすどさんが投稿したカスタム事例
2026年07月12日 21時04分
延命治療をかねてコツコツやってます。 中古パーツ使用率約8割強のある意味エコカー(ビンボーカー) 車イジりの記録としてやってる形ですので、いいねやフォローをあまりお返ししない事が多いかもしれませんが…すみません…
お疲れさま。
すっかり夏の猛暑ですね💧
お値打ち電圧計を探してたタイミングでアップガレージで発見して仕入れてきました。
数千円の激安中古メーターです(笑)
10年ぶり近くにオートゲージを付けました。
オートゲージってバックライトが暗くて日中めっちゃ視認性悪いわ、センサーがよく壊れるイメージがありましたが…
今どきのオートゲージは見やすくなっててびっくりしました！！
ヒューズBOXのアクセサリーパーツの電源を取るところから配線を取りましたので、OBDからの電圧表示とは多少の誤差はありますがおおまかに分かれば良いので許容範囲です。
同じメーカー製で揃えたかったのですが
予算が…
オートゲージの方がデカくて視認性いいような気がします。
イルミ繋いだらアンバー色に変わったのでオートゲージの伝統なんでしょうか？
あと、オープニング時に「ピ、ピッ」音も(笑)
イルミ線繋げずに使用しますが、背面のボタンでバックライトの明るさ調整ができるのと、アンバー色に切り替えできる機能があったのは1番びっくりしました！
すごく進化を感じました。
全体像はこんな感じです。
バックライトを1番暗い状態にしてもピボットと同じくらいの明るさです。
視認性よさげです。
アンバー色の状態での全体像です。
装着時の参考になれば幸いです。
できる限り配線が見えないようにしたかったですが、当方のスキルではこれで精一杯です。
夏場に車イジリをするとバテます…
集中力尽きます…
Nボのスタビリンスを交換しなきゃですけど…
涼しい季節になってからやろうかしら…
買った時の配線の状態ですが
やってるな？って思いつつテープを剥いでみると
案の定、ちねって配線してありました💧
自分もハンダ付けめっちゃ苦手なんであれですけど…
せめて、エレクトロタップか熱縮チューブ使おうぜってなりました💧💧
ギボシで作り直しておきました。
こういうのが中古パーツのおもしろいところですね🤣
