スカイライン GT-RのスカイラインGT-R・オイル交換・オイルエレメント交換・大森メーター・ウインカー水没に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのスカイラインGT-R・オイル交換・オイルエレメント交換・大森メーター・ウインカー水没に関するカスタム事例

スカイライン GT-RのスカイラインGT-R・オイル交換・オイルエレメント交換・大森メーター・ウインカー水没に関するカスタム事例

2021年12月19日 19時14分

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ねこバルカン日産 スカイライン GT-R BNR32

自分と同い年のBNR32に乗っています。 最近カーチューンに慣れてきました。 作業はなるべく自分でやるようにして楽しんでます。 無言フォロー大歓迎ですが、一言貰えると喜びます🙌

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皆さまこんばんは!
今日はエンジンオイル、エレメントの交換と大森メーターのセンサー交換をやりました。

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それとこの前洗車した時から解ってたんですが、運転席側のウィンカーに湿気や水がガッツリ入ってます😅
なのでオイル関係の作業をやる前にコーキングを追加して乾かしときます。

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とりあえず中を綺麗に拭いて、コーキングしてヒーターの前で放置しときました。

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RB26のエレメント交換は結構大変ですよね。
とにかくサージタンクの下が狭いので右腕がボロボロになります(笑)

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センサーアタッチメントを摘出してセンサーや油圧ホースのレイアウトを変えます。
前のレイアウトだと油温センサーに負荷が掛かりすぎて走行中に配線が千切れました😓

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使ってなかったM12のネジ穴に変換ボスを付けて油温センサーを移設しました。
同じ方向にホースとセンサーハーネスを取り付けられたので破損のリスクは減ったはずです。

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自分のはステーや化粧パネルを自作して、Φ45の大森メーターを純正風に埋め込んであるのでこれでやっと油温が見れます😅
とは言うもののガンガン負荷をかけた走りはほぼしないので余り気にしてなかったですが。
今年中にやろうと思ってた事はこれで全部出来たので満足しました😁

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