インプレッサのEOS RP・マンフロット・三脚・過去picに関するカスタム事例
2021年03月10日 20時36分
みんカラの友達から誘われて、右も左もわからないですが登録してみました。 今は右くらいは理解できていると自負しておりましたが、理解しすぎて放置気味です🙇♂️ 2025年6月、インプレッサ （GH8）→WRX S4（VBH）に乗り換えました。 今回も通勤快速号なので、不自由なく乗れる落ち着いた仕様を目指します。 Instagram→bokure_gh8 ※バトン等の強制は大嫌いなので、渡されても無視します。 フォロワー集めが目的と思われる方も無視します。 ご了承ください。
いつもの過去picです💦
以前も三脚のネタ書いてますが、ネタ無いのでまた書きます笑
現在使っている三脚はマンフロットの190（アルミ）です。
自由雲台の方が楽なのですが、なんとなく3way雲台を使ってます。
ホントは雲台付きの中古を買っただけですが🤣
すごくしっかりしていて、安心して撮影できます。
てか、RPにはオーバースペックかも知れません💧
でもね、こんな変態ギミックあるとワクワクしちゃうじゃないですか笑
超ローアングル撮影もできますし。
一生使わない機能の様な気もしますが💦
190の前に使っていた三脚は、同じくマンフロットのエレメントっていう三脚です。
コンパクトになるので持ち運びが楽です。
が、剛性がほんの少し足りなく感じました。
軽量なRPとはいえフルサイズカメラ+レンズの重量はそれなりにあるので…
安物三脚と比べたら全然剛性あるんですけどね😅
あと、足の伸縮がネジネジなので少しめんどい💦
レバー式の方が好みだったので、190に乗り換えました。
色々否定的な事書きましたが、この三脚（エレメント）はオススメしますよ笑
アルカスイス互換なので、プレートに困りませんし🎵
いつかはカーボン三脚が欲しい…
その前に撮影技術を磨くのが先ですが😭
