インプレッサ G4のDIY・YR-Advanceに関するカスタム事例
2020年04月26日 18時42分
摩利支天スバル インプレッサ G4 GK7
レガシィBGC→インプGT3→インプGK7 一時期乗ってたレガシィBLEのEZ30の味が忘れられません。 でもまたテンロクから始めてみました。 現在は2Lですが、2.5LだったBGCと法定速度域はあまり変わりません。むしろFB20のほうがスムーズに回るかも。 少しずつ手を入れていきたいと思ってます。方向性はゆるいGT的な車。 カッコいいと思った方は見失わないように無言フォローしてしまうと思いますが、ご容赦のほどを…
とりあえず、隙間がある部分を柔らかい素材で延長。サイド部分の処理どうしたら良いか悩むなぁ…
取り付け面からマイナス6.9度ということで…取り付け面は若干上向きだからマイナス5度くらいに収まっているって感じだろうか。
