2シリーズ クーペの一週遅れのお題目・エアロパーツ大百科に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
2シリーズ クーペの一週遅れのお題目・エアロパーツ大百科に関するカスタム事例

2シリーズ クーペの一週遅れのお題目・エアロパーツ大百科に関するカスタム事例

2026年02月28日 08時11分

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Six_Cylinder BMW 2シリーズ クーペ F22

忘れられない初愛車 R32タイプMのオマージュでM240i、同系色のボディや同じ数字のナンバーにしました R32スカイラインの投稿は無条件にイイねします 景色の良いところに行って、人が写り込まない写真を撮るのがすきです クルマは6気筒か、倍の12気筒か、半分の3気筒がすきです 愛車遍歴すべてがモデル末期の最終型

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先週のお題、エアロパーツ大百科

グリルの縦桟やドアミラー、サンルーフ、リヤバンパー下部など、ノーマルの姿は白ボディに黒光沢のエレメントが散りばめられた構成

なので、ちょっと寂しいボディ下部に付けるエアロパーツも黒系光沢でまとめることに

リヤスポイラーをもう少し大きなカーボンに変えたい願望も無くはないけど、それやるとスポーツ感出ちゃう
大人しいセカンドモデルならではのさり気なさ・エレガンスを失いたくないので、とりあえずそこは純正キープで

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リップスポイラーは台湾から届いたFUTURE DESIGNというメーカのカーボン製

けっこう苦労しながらのDIY
バンパーとの合わせ面はけっこう複雑な形状ですが、フィッテイングは良好
軽くて優れた逸品です

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3D DESIGNとよく似た形状
もしかしたら同じ型て製造されてるのかも

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サイドスカートは、Amazonで注文して深圳から届いたJCSPORTLINEというブランド?のモノ
汎用品ではなく、いちおうこの車種用の製品(F22 Mスポーツ)

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見た目は悪くないが、重めでフィッテイングや穴の位置も微妙
自分で取り付けようとしたが、難易度高そうなので、持ち込み品でも対応してくれる工場にお願いし、うまく付けてもらえました
単体ではそれなりにボリューム感がありそうに見えたが、付けてみると厚みが無い

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考えてみると、これ以前のクルマでは純正以外のエアロパーツは1度も付けたことがありません

マイナー車種なので、少ない選択肢からのパーツ選びとなりました

サイドスカートの存在感・実際の厚みが薄い
フロントリップとの厚みの統一感が無い
そんなイマイチ感はあります

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残るはココ

汎用品ですが、モノは買ってあります
やっすいカーボン"調"なので、見栄えはちょっと心配
下の方だし黒く小さなモノだから、大して目立たんでしょう

両面テープがくっつくよう、暖かくなってからやります

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四浦半島の河津桜満開ですね😊お約束のアングル😅天候も穏やかで、展望台でしばし黄昏れました朝日が眩しい🌅

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2026/02/22 11:27
2シリーズ クーペ

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オイル交換メルカリで12ℓで2万円の純正オイル(longlife−01)を入手した。怪しすぎる🤣①たくさんオイルを買ったけど箱替えで不要になった人。②すご...

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2026/02/21 13:10
2シリーズ クーペ

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Google先生に騙されてワケの分からん林道に連れ込まれてしまった💦この後どんどん荒れてきて、2回車から降りて落石をどかしました😑

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2026/02/20 18:09
2シリーズ クーペ G42

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立駐🅿️

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