スカイライン GT-Rの経年劣化・クラッチブースター・クラッチマスターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの経年劣化・クラッチブースター・クラッチマスターに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの経年劣化・クラッチブースター・クラッチマスターに関するカスタム事例

2024年11月11日 12時41分

シンのプロフィール画像
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先日、走ってたらクラッチペダルを踏んだ時に上の方から突然シューシューと音がしていたので、もしかしたらと思って見たら、やっぱりクラッチブースターからエアー漏れしてました😮‍💨

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仕方なく交換しましまた😅
摘出!

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走行距離204,666㎞
経年劣化💦

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クラッチブースターは新品でクラッチマスターはOHしました!

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取り付けてエアー抜きして試走しても問題なかったので良かったです♪

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

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スカイライン GT-R BCNR33

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スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R

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